汽车用交流发电机基础知识.docx

汽车用交流发电机基础知识 第一部分概述 第一部分概述 第一部分概述 第一部分概述 一、交流发电机的作用 ?在汽车行驶过程中，由发电机向用电设备提供电源，并向蓄电池充电。 A蓄电池在汽车起动时提供起动电流，蓄电池作为辅助电源。当发电机发 出电量不足时，可以协同发电机供电。  A充电平衡公式（理想状态）： 发电电流IG =负载电流IL +蓄电池电流旧 、发电机，蓄电池及电气负载之间的电流图 ?正常发电及充电情况 ?超负载时放电情况 发电机蓄电池电气负载发电机电气负载蓄电池 发电机 蓄电池 电气负载 发电机 电气负载 蓄电池 二、交流发电机的分类 1按结构分 A普通交流发电机：使用时需要配装电压调节器的发电机(JF) A整体式交流发电机：发电机和调节器制成一个整体的发电机(JFZ) A带泵交流发电机：和汽车制动系统用真空助力泵安装在一起的发电机(JFB) A无刷交流发电机：不需要电刷的发电机(JFW) 最普及的是整体式交流发电机，如右图A永磁交流发电机：磁极为永磁铁制成的发电机 最普及的是整体式交流发电机，如右图 2按磁场绕组搭铁形式分 A内搭铁型交流发电机：磁场绕组负极负电刷直接搭铁 》外搭铁型交流发电机：磁场绕组的负电刷接调节器，然后再搭铁。 3按整流器结构分 》六管交流发电机 》八管交流发电机 》九管交流发电机 —管交流发电机 S2-13交流发电机的搭铁型式。内搭铁型交流发电机b）外搭铁壟交流发电机 第一部分概述 第一部分概述 六管 八管 ZVDMVDj VDI0 V% u □ °杨 9 VDn 2跡2皿 九管 第一部分概述 三、交流发电机的型号 根据汽车行业标准QC/T73-93《汽车电器设备产品型号编制方法》 的规定，汽车交流发电机型号组成如下： 调整臂位置 电压等级代号电流等级代号设计序号变型代号 例如:B11发电机型号JFZ1915——整体式交流发电机、电压等级12V、 输出电流90A、第15次设计 第二部分组成与结构 第二部分组成与结构 第二部分组成与结构 第二部分组成与结构 电压调节器12 定子总成” 转子总成10 前轴承T 前端盖 皮带轮 带轮螺母1 后端盖 整流器总成 发电机结构 / DR Alternators Structure 电馬 /SRE Frame. 結构支掃/安甚固定 僻 7.辑 / Regulator. 皆制也川在趕4!范玉内 tr.fi/Collar 蜻岗支編丿闻萨轴承 脱卵总 WBfTlsii ASM 导入活晒电流 扯『肉 DE Bearing 带糸/SRE Cover 絶绣和密甜作用 希环/ Slip Ring 冋电刷搂触.尋入激 陋回將 电證址*ft/SRE Beanng 站枸之帅 WDEFan 整Rectifier 耙定了产生的交滝电转成白渣电 或塁轮,Pulley 起傳助作用 駆监 / DE Frame 结椅玄撑/安装固定 爪吸仇如待耕上/ Segment Coil 电 a； i,f! i SRE Fan 用却电机 冷却电租 广土旋就陽场 1、主要组成: ＞转子组件——产生旋转磁场 ＞定子组件——产生三相交流电 ＞整流器——把交流电变成直流电，也叫整流桥 ＞电压调节器——自动调节发电机输出电压并使电压保持恒定 ＞前后端盖——减少发电机漏磁，安装电刷架、整流器和电压调节器 囲2 6交温发电机的辂于1-集电卧 囲2 6交温发电机的辂于 1-集电卧2转子输3-爪极4 ttlfe 5崔场绕甄 □ N 2、转子组件 电刷将直流电通入两个集 电环时，磁场绕组中就有电流 通过，并产生轴向磁通，使爪 极磁化，从而形成六对相互交 错的磁极。当转子转动时，就 形成了旋转的磁场。 3、定子组件 功能：定子线圈产生三相交流电。 组成：由铁芯和三相绕组组成。 连接方法： 星形连接：l=lp, UH3U 三角形连接：U=Up, 1=^31 定子线圈的绕制： 三相绕组的必须按一定要求绕 制才能使之获得频率相同、幅值相 等、相位互差120。的三相电动。 4、整流器 整流器由正整流板 负整流板、绝缘垫、整流 二极管组成。 整流二极管根据引出 电极的不同分为正二极管 和负二极管。 和负二极管。 图111 型交沌星电机整流踌拿成 ■）整流椒 險整流2S总成 I负整流板2正整湍板3-tt?K 4 5正IB侃 A负极管 7-安要孔8絶她垫9电枢接H安榮孔 5、端盖 端盖一般分两部分（前端盖和 后端盖），起固定转子、定子 整 流器和电刷组件的作用。 端盖一般用铝合金铸造，一是 可有效的防止漏磁，二是铝合金散 热性能好。 第三部分电路原理 —、基本原理 A通电线圈绕在旋转铁心上产生旋转磁场; A定子三相绕组切割磁场产生三相交流电; A整流器将三相交流电转变为直流电。 发电机的发电原理 图2-2交流发电机工作原理图