飞行培训课件:H10112.5 特殊运行R1.pptx

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特殊运行;培训大纲名称:飞行签派员初始训练提纲 大纲编号:MF6404 课程编码:H10112.5 课堂教学时间:13课时 维护处室:航务教研处;跨水飞行 HUD运行 ADS-B运行 特殊机场 复杂机场 高原运行 ETOPS和二次放行 ;1、跨水飞行;相关法规;FOC评估界面;1.1、定义;1.2、跨水运行应急设备;跨水运行应急设备_救生衣;1.2、跨水运行应急设备;1.2、跨水运行应急设备;1.2、跨水运行应急设备_救生衣;1.3、延伸跨水运行应急设备;1.3、延伸跨水运行应急设备;;1.2、跨水运行应急设备;;1.2、跨水运行应急设备;;1.3 、延伸??水运行应急设备;1.3 、延伸跨水运行应急设备;;1.3 、延伸跨水运行应急设备;;1.3 、延伸跨水运行应急设备;26;1.3 、延伸跨水运行应急设备;1.3 、延伸跨水运行应急设备;1.4、无线电设备;1.4、无线电设备;1.5、延伸跨水运行中对旅客的简介 ;1.6、跨水运行的签派或者放行 ;;1.7、公司涉及的航线;1.7 公司涉及的航线;1.7、公司涉及的航线;2、HUD运行;2.1、HUD系统介绍;2.1、HUD系统介绍;2.1、HUD系统介绍;2.1、HUD系统介绍;2.1、HUD系统介绍;2.1、HUD系统介绍;2.1、HUD系统介绍;2.2、HUD运行签派程序;2.2、HUD运行签派程序;2.2、HUD运行签派程序;48;3、ADS-B运行;3.1、ADS-B基本原理和技术;3.1、ADS-B基本原理和技术;3.1、ADS-B基本原理和技术;3.1、ADS-B基本原理和技术;3.1、ADS-B基本原理和技术;ADS-B基本原理和技术;;3.1、ADS-B基本原理和技术;3.1、ADS-B基本原理和技术;3.1、ADS-B基本原理和技术;3.1、ADS-B基本原理和技术;3.2、ADS-B运行要求;3.2、ADS-B运行要求;3.2、ADS-B运行要求;3.2、ADS-B运行要求;3.2、ADS-B运行要求;3.2、ADS-B运行要求;3.2、ADS-B运行要求;4、特殊机场;相关法规;4.1、特殊机场定义;4.1、特殊机场定义;4.1、特殊机场定义;4.1、特殊机场定义;4.1、特殊机场定义;4.1、特殊机场定义;4.1、特殊机场定义;;4.2、需制订一发失效程序的机场;4.3、一发失效程序的制订;2.3、一发失效程序的制订;;4.3、一发失效程序的制订;4.3、一发失效程序的制订;4.3、一发失效程序的制订;;4.3、一发失效程序的制订;4.3、一发失效程序的制订;4.3、一发失效程序的制订;4.3、一发失效程序的制订;4.3、一发失效程序的制订;2.4、武夷山机场一发失效程序;4.5、连城机场运行;4.5、连城机场运行;4.5、连城机场运行;4.6、公司一发失效程序;5、复杂机场;6、高原运行;6.0、相关法规;高原运行特点 1、定义:一般高原机场、高高原机场、高原航线。 2、环境特点:海拔高、地形复杂、气象条件多变、鸟击危害大。 3、运行难点: 飞机性能衰减(起飞/着陆性能变差、爬升和越障能力下降、机动性能变差发动机启动困难) 对人体生理影响大(高空缺氧、低气压、低温) 运行难度大(运行标准高、飞机操纵和特情处置难度大、运行控制和适航维修要求高);定义( AC-121-21航空承运人高原机场运行管理规定) 高原机场:海拔高度在1500米(4922英尺)及以上的机场,包括一般高原机场和高高原机场。 一般高原机场:海拔高度在1500米(4922英尺)及以上,但低于2438米(8000 英尺)的机场。 高高原机场:海拔高度在2438米(8000英尺)及以上的机场。 高原航段:航路最低安全高度在 4300 米(14000 英尺)及以上的航段。 ;101;2 环境特点 海拔高 空气稀薄,密度小,气压低,氧气分压小,温度较ISA标准偏高 地形复杂 高原机场大都位于山区,高山环绕,地形复杂净空条件差,飞行程序设计和导航设施设置受地形条件限制大。 ;103;6.1高原运行特点;6.1高原运行特点;2 环境特点 气象条件复杂 对流天气多,雷暴强度强。 由于高原地区地形地貌、植被覆盖以及向背阳地标受热不均,地形热力效应差异显著,大气对流强烈,同时西南暖湿气团水汽充沛,因此,西南高原地区高空云系众多,云中结冰现象明显,雷暴多,范围宽、高度高、强度大。 ;2 环境特点 气象条件复杂 大风、乱流天气多。 西部高原地区常常有高空急流穿过,高空风很大,伴有中度以上的颠簸,加上山地波的影响,以及地形对风的阻挡或加速作用,风向、风速极不稳定。高原机场经常出现大风、颠簸和风切变。特别是在近地面的五边进近中,乱流和风切变现象更加明显。 ;

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