发动机结构与原理概要.ppt

润滑系 第五章 发动机润滑系统 第一节 润滑系的作用和组成 润滑系的作用 —— 在发动机工作时，连续不断地把数量足够、温 度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦面 之间形成油膜，实现液体摩擦。 润滑方式 —— 压力润滑、飞溅润滑、重力润滑、润滑脂润滑（如 水泵和发电机轴承等）。 润滑系的组成 —— 机油泵、机油滤清器、集滤器、及缸体、缸盖 润滑油道等。 润滑油路： 机油的作用 —— 1 、润滑。 2 、冷却。 3 、清洗。 4 、密封（油膜）。 5 、防锈。 蓝鸟车润滑系循环图 ? ? ? ? 缸体油道 油路 回油底壳 旁通油路 油底壳 集滤器 机油泵 机油滤清器 缸体主油道 调压阀 安全阀 链条张紧器 正时链条 主轴瓦 连杆瓦 连杆 活塞及缸体 凸轮 缸盖油道 凸轮轴颈 液压挺杆 第二节 润滑系统主要部件的构造 一、机油泵 1 、机油泵的作用 —— 保证机油在润滑系统内循环流动，并在发动 机任何转速下都能以足够的压力向润滑部位输送足够数量机油。 2 、机油泵的结构形式 —— 普通齿轮式、内啮合齿轮式、转子式。 3 、安全阀 —— 为防油压过高，在润滑油路中设置安全阀或限压阀 （装在机油泵或主油道上）。 二、机油滤清器 1 、机滤器的作用 —— 滤除机油中的金属磨屑、杂质等。 2 、机滤器的结构 —— 轿车多用纸质滤芯（金属外壳）。串连在缸 体主油道上。 冷却系 第四章 发动机冷却系统 第一节 冷却系的作用和组成 1 、作用 —— 使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内。 2 、组成 : 水箱 ( 及副水箱 ) 、 进水管总成 ( 含节温器、节温器壳 ) 、 水泵总成 ( 及水泵皮带和皮带轮 ) 、缸体水道、缸盖水道、缸益 出水管等 3 、冷却液：水与防冻剂的混合物。 常用的防冻剂：乙二醇。 50% 水与 50% 乙二醇混合的冷 却液，冰点是 -35.5 ℃。 蓝鸟车发动机冷却液循环图 ? ? 节温器开 节温器关 散热器 储液罐 节温器 进水管 水泵 节气门室 缸体 空气调节器 出水管 缸盖 加热器 汽车发动机原理及结构 DNEC 产品 课程安排 ? ? ? ? ? ? ? 课程总时间： 90 分钟 发动机基本原理讲解： 20 分钟 发动机基础知识讲解： 15 分钟 互动答疑： 10 分钟 课间休息： 15 分钟 DNEC 发动机产品讲解： 20 分钟 DNEC 发动机生产过程讲解： 10 分钟 发动机基本知识 汽车的动力源是发动机，发动机是把某一种形式的能量转变成机械能 的机器。现代汽车所使用的发动机多为内燃机，内燃机是把燃料燃烧的化 学能转变成热能，然后又把热能转变成机械能的机器，并且这种能量转换 过程是在发动机气缸内部进行的。汽车上使用的内燃机主要有汽油机和柴 油机。 一、发动机的分类 内燃机的分类方法很多，按照不同的分类方法可以把内燃机分成不同的类型，下面让 我们来看看内燃机是怎样分类的。 (1) 按照所用燃料分类 内燃机按照所使用燃料的不同可以分为汽油机和柴油机。使用汽油为燃料的内燃机称为 汽油机；使用柴油机为燃料的内燃机称为柴油机。现在还有 CNG 、乙醇、二甲醚、 LPG ， 以及乙醇 - 汽油、 CNG- 汽油混合物作为燃料，基本上采用什么的物质作为燃料，我们就称 为什么发动机。 (2) 按照行程（冲程）分类 内燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为四行程内燃机和二行程内燃机。 把曲轴转两圈 (720 ° ) ，活塞在气缸内上下往复运动四个行程，完成一个工作循环的内燃 机称为四行程内燃机；而把曲轴转一圈 (360 ° ) ，活塞在气缸内上下往复运动两个行程， 完成一个工作循环的内燃机称为二行程内燃机。汽车发动机广泛使用四行程内燃机。 (3) 按照冷却方式分类 内燃机按照冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机是利用 在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液作为冷却介质进行冷却的；而风冷发 动机是利用流动于气缸体与气缸盖外表面散热片之间的空气作为冷却介质进行冷却的。 水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛地应用于现代车用发动机。 (4) 按照气缸数目分类