隧道综合项目工程综合项目施工安全控制要点.doc

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隧道工程施工安全控制关键点 一、隧道工程施工安全总体控制关键点 (一)、隧道工程施工通常安全方法 1、隧道施工应做好施工前期准备,正确选择施工方法,结合地形、地质等实际情况,编制施工组织设计,向施工人员进行技术交底,合理安排施工。 2、隧道施工各班组,应建立完善交接班制度。交接班内容包含施工情况及相关安全事宜及方法,并记载于交接班统计本上。每班开工前未认真检验工作面安全情况,不得施工。 3、在软岩或不良地质隧道中,施工前必需制订切实可行施工安全方法,并遵守弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环施工标准。 4、施工中应加强对围岩及支护检验和监测,如发觉险情,必需在危险地段设置显著标志或派专员看管,并快速汇报施工现场责任人,立即采取方法处理,情况危险时,应将工作人员全部撤离危险区,同时立即向上级汇报。 5、进入隧道工地必需按要求配带好安全防护用具,遵章守纪,听从指挥。 6、进洞前应做好边仰坡防护和排水设施。 (二)、临时及辅助设施安全要求 1、临时设施平面部署应满足消防安全要求,部署科学,间距合理,交通便利,施工、生活区域显著分开,在轻易发生火灾地方设置适用足够灭火器材。 2、临时道路在险峻处应设置防护石墩和安全标志。 3、临时供电设施及线路应满足用电规范要求,根本、支线走向流畅,电线接头、闸刀应安装牢靠,严禁使用裸线和裸体开关,动力机械应设置安全防护,电动工具应加强检验。根本杜绝非电工私拉私接电线、电器现象。 4、压力容器安装和使用应符合国家相关要求。 (三)、消防安全方法 1、施工现场防火设备部署满足消防安全要求。 2、对易燃易爆物品运输、贮存和使用制订严格规章制度和安全防范方法,非专职人员不得接触这类物品,预防发生人为事故。 3、生活区及工地机电设施,设置接地避雷击装置,每十二个月雷雨季节来临前进行接地检验。 4、定时进行防火教育,杜绝职员使用电炉,乱扔烟头等不良习惯。 5、定时组织消防安全检验,立即更换消防器材,消除火灾隐患。 6、隧道中不得存放汽油、柴油及其它易燃品。 (四)、洞口工程 1、洞口路基及边坡、仰坡断面应自上而下开挖,一次将土方工程做完,开挖人员不得上下重合作业。在高于2米边坡上作业时应制订专门安全技术方法。 2、边、仰坡以上山坡松动危石应在开工前清除洁净。 3、爆破后应清除边仰坡上松动石块后,方可继续施工。地质不良时,边仰坡应采取加固方法。 4、端墙处土石方开挖后,对松动岩层进行支护。 5、隧道门及端墙工程施工应符合下列要求: 砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢靠,并应设有扶手、栏杆。脚手架不得妨碍车辆通行;起拱线以上端墙施工时应设安全网,预防人员、工具和材料坠落;起吊作业时机下严禁车辆和行人通行。 二、开挖、凿孔及爆破作业安全控制关键点 (一)、开挖、凿孔 1、开挖抵达工作地点时,应首先检验工作面是否处于安全状态,包含支护是否牢靠,顶板和两帮是否稳定等,如有松动石、土块或裂痕应先予清除或支护。 2、机械凿岩时,宜采取湿式凿岩机或带有捕尘器凿岩机。 3、采取风钻钻眼时,应检验机身、螺栓、钻杆、卡套、弹簧、支架及管子接头是否正常完好;湿式凿岩机供水是否正常;干式凿岩机捕尘设施是否良好。采取电钻钻眼,应检验把手胶带绝缘和预防电缆脱落装置是否良好。电钻工必需戴绝缘手套,脚穿绝缘胶鞋。电气线路上要安装漏电保护器。 4、钻孔台车进洞时要有专员指挥,认真检验道路情况和安全界限,其行走速度不得超出25m/min。台车在行走或暂停时,应将钻架和机具全部收拢到放置位置,就位后不得倾斜,并应刹住车轮,放下支柱,预防移动。 (二)、爆破 1、洞内爆破必需统一指挥,并经培训持证作业。 2、爆破器材加工房应设置在洞口50m以外安全地点。严禁在加工房以外地点改制和加工爆破器材。长隧道施工必需在洞内加工爆破器材时,其加工硐室设置应符合国家现行《爆破安全规程》(GB6722-86)相关要求。 3、爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣服。 4、进行爆破时,全部些人员应撤离现场。 5、洞内天天放炮次数应有明确要求,装药离放炮时间不得过久。 6、装药前应检验爆破工作面周围支护是否牢靠;炮眼内泥浆,石粉应吹洗洁净;刚打好炮眼热度过高,不得立即装药。假如碰到照明不足,发觉流沙、流泥未经妥善处理,或可能有大量溶洞水涌出时,严禁装药爆破。 7、火花起爆时严禁明火点炮,其导火索长度应确保点完导火索后,人员能撤离至安全地点,但不得短于1.2m。 一个爆破工一次点燃根数不宜超出5根。 8、爆破工应随身携带手电筒。严禁明火照明。 9、采取电雷管爆破时,应加强洞内电源管理,预防漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯或风灯照明。起爆主导线宜悬空架设,距多种导电体间距必需大于1m。 10、爆破后必需经过通风排烟后。经检验人员确定有没有

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