原创力文档- 1、本文档共6页，其中可免费阅读2页，需付费100金币后方可阅读剩余内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
- 4、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
查看更多
第十五章分离式路基设计概述在速公路的设汁当中分离式路基由于它的灵活多变能很好地适应地形地物在高等级公路的设汁中得到了广泛地应用而分离式路基的处理也是设计当中的一个较复杂环节本章将专门讲述如何应用纬地三维道路进行分离式路基的设汁分离式路基一般由分幅渐变段分离段和合幅渐变段三部分组成如图所示在分幅渐变段和合幅渐变段即楔形端位置路基中线开始分离路基横断而仍按照整体式路基进行处理在分离段路基左右幅断而已经分离开来其横断而设计一般按上行线和下行线分别绘制横断而图对于分离段起终点位苣附近还有部分断面的边坡会
第十五章分离式路基设计
15.1概述
在髙速公路的设汁当中，分离式路基由于它的灵活、多变，能很好地适应地形、地物, 在高等级公路的设汁中得到了广泛地应用。而分离式路基的处理也是设计当中的一个较复杂 环节，本章将专门讲述如何应用纬地三维道路CAD进行分离式路基的设汁。
分离式路基一般由分幅渐变段、分离段和合幅渐变段三部分组成，如图15-1所示。在 分幅渐变段和合幅渐变段（即楔形端位置），路基中线开始分离，路基横断而仍按照整体式 路基进行处理：在分离段，路基左右幅断而已经分离开来，其横断而设计一般按上行线和下 行线分别绘制横断而图，对于分离段起终点位苣附近还有部分断面的边坡会出现相交，可以 利用纬
文档评论（0）