带式运输机设计说明书.doc

PAGE PAGE 6 机械设计课程设计 设计题目: 带式运输机传动装置的设计 设计者： 黄*棋 学院： 能源与动力工程学院 班级： **1604 日期： 2019 年 1月 7 日 ～ 1 月 18 日 指导老师：王劲松 目 录 设计任务书…………………………………………………………2 一、传动方案的拟定及电动机的选择……………………………3 二、V带的设计计算 ……………………………………………7 三．齿轮传动设计计算…………………………………………8 四、轴的设计计算 ………………………………………………12 2减速器高速轴及附件的设计计算……………………………12 2减速器低速轴及其附件的设计计算…………………………15 3附件汇总……………………………………………………17 五、减速器箱体及附件设计…………………………………18 六、润滑与密封…………………………………………………19 七、设计小结……………………………………………………20 八、参考资料目录………………………………………………20 带式运输机传动装置的设计 设计题目 带式运输机传动装置。 传动装置简图如右图所示。 (1)带式运输机数据 传动装置总效率约为?=82%。 数据编号 1 2 3 4 5 6 运输带转矩T/ N·m 130 162 175.5 240 150 181.5 运输带工作速度v/(m/s) 1.6 1.7 1.6 1.8 1.5 1.55 卷筒直径D/mm 320 270 260 300 240 250 (2)工作条件 使用年限8年，每天工作8小时。载荷平稳，环境清洁。 空载启动，单向、连续运转。 2.设计任务 1)完成带式运输机传动方案的设计和论证，绘制总体设计原理方案图； 2)完成传动装置的结构设计；确定带传动的主要参数及尺寸；齿轮减速箱的设计； 3)减速器装配图一张；(零号图纸) 零件图若干张；（折合零号图纸一张） 4)设计说明书一份。（正反十页以上，8000～10000字） 4.说明书内容 ①根据运输带的参数，选择合适的电动机，分配各级传动比，并计算传动装置各轴的运动和动力参数。 ②减速器外传动零件设计：普通V带传动。 ③减速器内传动零件设计：闭式一级（展开式二级）圆柱齿轮传动。 ④其他结构设计。 第一章 传动方案的拟定及电动机的选择 1.1拟定传动方案 本组选择1号数据进行设计 由已知条件计算驱动滚筒的转速nω,即 r/min 一般选用同步转速为1000r/min或1500r/min 的电动机作为原动机，因此传动装置传动比约为10或15。根据总传动比数值，初步拟定出以二级传动为主的多种传动方案。一级传动采用皮带轮减速装置，二级减速装置采用I级传动齿轮，这样传动比分配为3~5 。 1.2选择电动机 1）电动机类型和结构型式 按工作要求和工作条件，选用一般用途的Y（IP44）系列三相异步电动机。它为卧式封闭结构。 2）电动机容量 （1）滚筒输出功率Pw （） （2）电动机输出功率P 根据传动装置总效率及查表得：V带传动?1=0.945；滚动轴承?2 =0.98；圆柱齿轮传动 ?3 =0.97；弹性联轴器?4 =0.99；滚筒轴滑动轴承?5 =0.94。 （3）电动机额定功率Ped 由表选取电动机额定功率Ped =2.2kw。比Pd略大 3）电动机的转速 为了便于选择电动机转速，先推算电动机转速的可选范围。由表查得V带传动常用传动比范围i1 =2~4,单级圆柱齿轮传动比范围i2 =3~6，则电动机转速可选范围为nd= nω·i1·i2 =573~2292r/min 方案 电动机型号 额定功率（kw） 电动机转速（r/min） 电动机质量（kg） 传动装置的传动比 同步 满载 总传动比 V带传动 单级减速器 1 Y100L1-4 2.2 1500 1420 34 14.87 3 4.96 2 Y112M-6 2.2 1000 940 45 9.84 2.5 3.94 由表中数据可知两个方案均可行，方案1相对价格便宜，但方案2的传动比较小，传动装置结构尺寸较小，整体结构更紧凑，价格也可下调，因此采用方案2，选定电动机的型号为Y112M-6。 4）电动机的技术数据和外形、安装尺寸 由表查出Y112M-6 型电动机的主要技术数据和外形、安装尺寸如下。 机座 极数 安装尺寸? (mm) 外形尺寸 (mm) A B C D