专业园地 岗位标准 城市轨道交通综控员职业标准.docx

国家级城市轨道交通专业教学资源库 国家级城市轨道交通 专业教学资源库 城市轨道交通 综控员岗位职业标准 城市轨道交通类专业 国家级城市轨道交通教学资源库项目 目 录TOC \o 1-3 \h \u 1. 综控员定义 1 2. 综控员主要作业内容 1 2.1 工作交接 1 2.2 设备监视及作业 1 2.3 施工作业管理 1 2.4 停送电作业 2 2.5行车作业的办理 2 2.6 故障处理 2 2.7突发事件处理 2 2.8客户服务 3 2.9工具 3 2.10技术管理 3 3. 综控员的肯定素质要求 3 3.1责任感（18%） 3 3.2安全导向(15%) 2 3.3决策能力（13%） 4 3.4计划组织能力（13%） 5 3.5心里素质（压力管理）（11%） 7 3.6团队工作能力（7%） 9 3.7判断与沟通能力（7%） 10 3.8应变能力（6%） 12 3.9自我发展（5%） 13 3.10预期/前瞻性思维（5%） 14 4. 综控员的否定素质要求 16 4.1心理素质差（40%） 16 4.2大局意识弱（35%） 16 4.3怕吃苦（15%） 17 4.4马虎大意（10%） 18 附表1：肯定素质评分标准 19 附表2：否定素质评分标准 22 PAGE 22 1. 综控员定义 地铁综控员是指监视、操作车站相关设备，掌控、管理车站行车、车站环境与秩序；根据运行图和调度命令，编制、下达、组织实施阶段计划的人员。 2. 综控员主要作业内容 2.1 工作交接 工作交接主要包括安全情况的交接、列车运行及现场情况的交接、设备状态、备品的交接四项内容。安全情况的交接主要指列车运行和线路上的安全情况的交接和本班存在的不安全事宜的交接。列车运行及现场情况的交接主要指行车设备状况、行车闭塞方式、鼠标状态、鼠标台按钮使用情况及显示状态、铅封完好程度、辅助控制盒、进路办理情况、实际接发列车情况、未执行或执行中的行调命令和计划、现场客流分布、客流组织及其他行车相关的待办事宜。设备状态主要指行车控制台、FAS设备、BAS设备、AFC设备、通讯设备等的状态，有无报警，设备故障的处理经过和结果。备品的交接主要指交接相关行车备品、抢险备品、各类钥匙等进行交接。 2.2 设备监视及作业 设备监视及作业主要包括综合控制台、FAS、BAS、AFC、PIS、屏蔽门等的监视及操作六项内容。综合控制台的监视及操作主要指行车控制台显示状态的监视，使用CCTV设备对列车运行状态、客流状况及客运组织情况监视，适时使用广播设备进行宣传疏导，按照要求做好对PIS应用，特殊情况下行车的准备工作，对红光带、白光带及其他非正常显示的判断及应急处理，对各种故障现象的记录及汇报等工作。FAS监视及操作主要指监视FAS终端设备运行状况，设备故障的记录与报修，设备报警，异常的确认及应急处理操作。BAS监视及操作主要指监视BAS终端设备运行状况，设备故障的记录与报修，设备报警，异常的确认及应急处理，设备远程控制无法实现时现场操作相应设备。AFC监视及操作主要指监视设备的运行状况，按照命令设置各类模式，报警确认、通报、处置、报修，客流的监控，数据的查询，运营结束后转换车站关闭模式，运营开始前恢复正常模式。PIS监视及操作指监视设备工作状态，设备报警，异常的确认及应急处理。屏蔽门监视及操作指监视屏蔽门工作状态，设备报警，异常的确认及应急处理，在突发事件发生时通过IBP盘紧急开启屏蔽门疏散乘客等。 2.3 施工作业管理 施工作业管理包括施工与计表维修和设备/设施抢修过程控制。施工与计表维修主要包括施工及计表计划的核对与受理、过程监护、转换试验和注销。设备/设施抢修过程控制主要指判断设备故障与汇报，受理设备检修作业，监护设备并联系设备检修时间的变更作业、进行试验，组织接发车作业。 2.4 停送电作业 停送电作业包括正常停送电作业和非正常停送电作业。正常送电作业主要指核对施工注销情况、进行巡道作业、安全门开关试验、查看控制台运行情况、检查FAS\BAS\及相关运营设备的状态、全站广播等。停电作业主要指记录停电时间并进行相关作业。非正常停送电作业包括停电作业和送电作业，停电作业主要指请求停电的条件确认、确认停电并记录时间，进行相关作业。送电作业主要指确认送电条件，请求送电、记录时间等。 2.5行车作业的办理 行车作业的办理主要包括一般情况下行车作业办理和特殊行车作业办理。一般情况下行车作业办理包括开机操作、控制权转换、进路排列/取消、行车闭塞法之间的相互转换、控制台出现故障红光带的处置、引导信号的开放/关闭、故