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拉萨至林芝铁路
(DK000+000?DK000+000)
边坡防护施工方案
中铁二局第五工程有限公司
2016年6月
TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 、工程简介 3
1、 工程概况 3
2、 工程数量 3
\o Current Document 二、 人员、机械、材料配备 3
1、 施工管理人员安排 3
2、 主要施工机械配置 4
\o Current Document 三、 总体施工方案 4
1、 一般地区路基段 4
2、 自然恢复路基地段 4
3、 隧道洞口永久边仰坡 5
4、 桥下绿化 5
5、 取弃土场 5
\o Current Document 四、 植物种类选择与配置 5
\o Current Document 五、 整地及种植土要求 5
1、 整地 5
2、 种植土 5
3、 种植穴 6
\o Current Document 六、 植物建植 6
\o Current Document 七、 种苗来源 7
\o Current Document 八、 养护管理措施 7
\o Current Document 九、 主要施工要求 8
\o Current Document 十、施工注意事项 9
\o Current Document H^一、质量验收标准 9
\o Current Document 十二、施工进度计划 9
\o Current Document 十三、质量、安全、文明及环保施工保证措施 9
1、 质量保证措施 9
2、 安全保证措施 12
3、 文明施工保证措施 14
4、 环境保护保证措施 15
5、 鼠疫防治及职业健康 16
边坡防护施工方案
—、工程简介
1、 工程概况
本标段起讫桩号为DK000+00SDKXXX+XX途长7.7km。受路线的地形影响, 全线路基分布较多,路基边坡防护工程量也相对零散。边坡加固防护措施主要有 空心砖内绿化、人字型截水骨架内绿化、锚杆框架梁内绿化共 3种型式。
1) 空心砖内绿化措施:边坡高度 H〈3.0m时,坡面铺设正六边形预制混凝 土空心砖,空心砖内问植低矮灌木;
2) 人字型截水骨架内绿化措施:边坡高度 HA 3.0m时,坡面埋设骨架,骨 架内铺设正六边形预制混凝土空心砖,空心砖内问植低矮灌木;
3) 锚杆框架梁内绿化措施:路堑坡面埋设框架梁,框架梁内结合空心砖内 间植低矮灌木防护组合使用。
本标段边坡植物防护根据设计等级有以下五种形式:一般地区路基段、自然 恢复路基地段、隧道洞口永久边仰坡、桥下绿化、取弃土场。
2、 工程数量
表1 主要工程数量
种植土
挖土
细叶红柳
左旋柳
小灌木
白沙蒿
花棒
序号
结构物
.3 (m)
.3 (m)
(株)
(株)
(株)
(株)
(株)
1
XX隧道
2094
5235
2
区间路基
3764
161272
3
XX车站
263
263
1583
473
、人员、机械、材料配备
1、施工管理人员安排
表2 主要管理人员
厅
姓名
岗位
职责
备注
1
王浩
总工
负责施工总体部署及技术
2
李大绪
质检工程师
负责质量检查控制
3
赵燕
施工管理员
负责现场施工安排
4
乔亮
施工管理员
负责现场施工安排
5
马安辉
试验员
负责试验检测
6
周云
测量员
负责测量放样
7
土茂
安全员
负责安全
8
吴邛
材料员
负责材料供应
2、主要施工机械配置
表3机械设备
设备名称
规格型号
数量
技术状况
备注
客土专用喷播机
2
良好
高压滴管设备
1
良好
水车
2
良好
发电机
2
良好
三、总体施工方案
坚持高标准、高起点、低造价的原则,统一规划,合理布局,严把质量关; 坚持因地制宜、适地适树的原则。选择耐旱、固土防沙强的乡土灌草作为主要防 护树种,力求最大防护效益;应用新成果,推广新技术,提高科技含量,达到迅 速有效地植被恢复目的原则;遵循绿化与铁路工程紧密配合,方便养护管理原则。
1、 一般地区路基段
多为附近居民众多,交通便利,地表水发育,植被较好,故该段肩负着生态 保护功能和美化的功效,区问路基段选用既耐寒旱、耐瘠薄乂生长快的灌木,车 站路基段作为节点搭配具有观赏性的灌木或草本植物, 交错搭配,做到交替变化、 错落有致。
2、 自然恢复路基地段
自然恢复地段多为牧场或荒地,人烟稀少,植被稀疏,部分地段位丁沙害严 重。故该段路基防护以防沙固土为主要目的, 选择水土保持、防风固沙且无灌溉 条件下也能生长旺盛的优良树种,根据土壤质地选择植物配置模式,前期养护主 要采用高压滴管进行。
3、 隧道洞口永久边仰坡
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