TB∕T 3396.4-2015 高速铁路扣件系统试验方法 第4部分:组装疲劳性能试验.pdf

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ICS 45 . 080 s 12 中华人民共和国铁道行业标准 TB/ T 3396. 4 一2015 高速铁路扣件系统试验方法 第 4 部分:组装疲劳性能试验 Test methods for fastening systems of high-speed railway- Part 4 :Test of fatigue performance of fastening assembly 2015-07-15 发布 2016-02-01 实施 国家铁路局发布 TB/ T 3396. 4-2015 目 次 … 前 言 … . .. . ……………··… E 1 1 9 8 7 6 5 4 3 2 1 范围·· 规范性引用文件…· 符 号 …·· 原理·· 试验参数………………………………………………………………………………………………… 2 试验设备………………………………………………………………………………………………… 2 试件……………………………………………………………………………………………... ... 3 单根钢轨的试验方法… 替代试验方法……··……………………………………………………………………………………. 5 υ n 最终检查……………………………………………………………………………………………… 7 且 ’ 试验报告……………………………………………………………………………………………… 7 TB/T 3396. 4-2015 前 自 TB/T 3396《高速铁路扣件系统试验方法》分为7 个部分: 一一第1 部分:钢轨纵向阻力的测定; 一一第2 部分:组装扣压力的测定; 一一第3 部分:组装静刚度的测定; 一一第4 部分:组装疲劳性能试验; 一一第5 部分:绝缘电阻的测定; 一一第6 部分:恶劣环境条件的影响; 一一第7 部分:预埋件抗拔力试验。 本部分为TB/T 3396 的第4 部分。 本部分按照 GB/T 1. 1-2仰给出的规则起草。 本部分由中国铁道科学研究院标准计量研究所归口。 本部分起草单位:中国铁道科学研究院铁道建筑研究所。 本部分主要起草人:赵汝康、肖俊恒、方杭菇、许绍辉、李子睿。 m

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