案例资源库 案例资源库 宝成线旅客列车坠河事故.pptx

宝成线旅客列车坠河事故广州铁路职业技术学院?城市轨道运营管理专业资源库一、案例概况〈　案例01-10 宝成线列车坠河事故案例概况　　案例分析　　相关知识　　≡　　2010年8月间，宝成线局部遭遇洪水。8月19日15时15分，西安开往昆明的K165次旅客列车在运行至德阳至广汉间石亭江大桥时，5、6号桥墩突然倒塌，7号桥墩倾斜，造成列车机后5至17位车辆脱线，1318名旅客的生命财产安全受到严重威胁。危急时刻，K165次列车司机果断采取紧急制动措施，第一时间将列车停稳。 随后，K165次列车乘务组临危不乱，迅速组织旅客撤离，在列车坠江前，把所有旅客转移到了安全地带，旅客和铁路职工无一人伤亡。二、案例分析〈　案例01-10 宝成线列车坠河事故案例概况　　案例分析　　相关知识　　≡嵌套序列参数 　受持续暴雨影响，宝成铁路线跨石亭江大桥(四川德阳广汉市小汉境内)两个桥墩三孔被冲毁。K165次列车在途经此处时，中间两节车厢掉入江中。　事发后，德阳市、广汉市政府迅速组织力量抢险和转移旅客。惊魂未定的旅客迅速跳下列车，向大桥左右两边紧急疏散。其中，掉入河中的两〈　案例01-10 宝成线列车坠河事故案例概况　　案例分析　　相关知识　　≡文字板位置参数 节车厢上的旅客，在车厢缓缓坠江的过程中，通过自救和互助等方式，也都很快安全疏散。 　疏散后，铁路部门安排列车将这些乘客送往成都。三、相关知识〈　案例01-10 宝成线列车坠河事故案例概况　　案例分析　　相关知识　　≡ 《铁路技术管理规程技规》第366条 　列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员〈　案例01-10 宝成线列车坠河事故案例概况　　案例分析　　相关知识　　≡ （随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。单班单司机值乘的列车防护作业办法由铁路局规定。 　车站值班员（列车调度员）接到司机通知后，应将区间内列车运行〈　案例01-10 宝成线列车坠河事故案例概况　　案例分析　　相关知识　　≡ 情况通知司机，并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。在停车原因消除前不得再放行追踪、续行列车。　需组织旅客疏散时，车站值班员得到列车调度员准许后，扣停邻线列车并通知司机，司机通知有关作业人员办理。〈　案例01-10 宝成线列车坠河事故案例概况　　案例分析　　相关知识　　≡01-01-02-0101-01-02-02