汾阳禹门河治理道路桥梁汇报.ppt

阳市禹门河城区段河道生态首水综合治理工程方索汇报 道路及梁部分 郑州市水利建筑勘测设计院 2011年01月  堤顶防汛道路设计 概述 目背景:本堤顶防汛道路工程位于汾阳市城区北侧冯家庄至北廓段的禹门河南岸大堤顶并沿大堤延伸 道路呈东西走向,全长4.699Km。其建成后对于粉阳市及禹门河的防洪抢险将起到重要作用,同时该堤顶公 路作为汾阳市北环城路的一部分,对于拉大汾阳市的城市框架,与G307公路连通后完善汾阳市路网的架构 进城市的快速发展都具有重要意义 路线走向:起点位于冯家庄段团结渠桥处,与规划的西环路相接,沿禹门河南岸大堤向东,在K1+613处与 G307公路相交设置环形平面交叉,在K3+449处与规划的富民路交叉设置“十”型平面交叉,在K4+173处与 北贾公路交叉设置“十”型平面交叉,终点止于北郭村下游500,共设G307公路平交口和富民路平交口及 北贾路平交口,全长4.699Km 等级标准:道路采用双向六车道二级公路标准建设,设计速度60km/h,路基宽度32.0,路面采用沥青混凝 土 工程造价:三段建筑安装费共计1043万元(不含路面工程)  道路平纵面设计 路线采用指标表 转角点个数 综合线形设计 平均等公黑转角点个教 最小平由线平径 清足汽车运动学和力学的要求,而且还充分考虑 驾驶员在视觉和心理力面的要求 最小缓和曲线长度 的技术指标大小均衡,使线形 保持协调,能自然地诱导驾驶 坡点个数 视觉的连续性 平均每公里变技点个数 纵面线形组合设计时还应注意线形与 最大筑 自然环擒和景观的配合与协调 最小竖白线半径 米/处 最细搜长  道路断面设计 露中第 A馨青 道路采用双向六车道二级公路标准建设,设计行车速度60Km/h,路基宽度32.0,行车道宽度22.5(2*3×3.75)m,中间绿化带宽度 3.0m,道路左幅行车道外侧设置2.5宽的人行道,右幅行车道外侧设置2.5m硬路肩和0.5n土路肩,路面采用沥青混凝土。道路两侧 采用亮化照明工程。冯家庄至北门段造价398.4万元,北门至米家庄段450万元,米家庄至北廓段195万元,(以上均为建筑安装工  道路平面效果图