分离立交桥切割工程施工方案.doc

PAGE PAGE 1 分离立交桥切割工程施工方案  目录 27827_WPSOffice_Level1 一、项目概况介绍 2 16855_WPSOffice_Level1 二、本次拟采用切割设备介绍 2 18415_WPSOffice_Level1 三、交通管制及支撑围护、吊装 4 30287_WPSOffice_Level2 （一）、交通管制 4 30117_WPSOffice_Level2 （二）支撑围护、吊装 5 13040_WPSOffice_Level1 四、切割具体方案 6 31006_WPSOffice_Level2 本桥施工顺序如下： 6 23704_WPSOffice_Level1 五、安全施工保证措施及制度 12 16265_WPSOffice_Level2 1、施工机械安全措施 12 8261_WPSOffice_Level2 2、起重吊装“十不准” 13 3159_WPSOffice_Level2 3、高空作业规定 13 23678_WPSOffice_Level2 4、其他安全措施 14 12640_WPSOffice_Level1 六、工期安排 14 一、项目概况介绍 因该桥附近需新建服务站，主线服务站的接线要经过该桥的两个边跨，需要将本桥拆除。 由于该桥位于高速公路上，施工时不能影响车辆的正常通行，所以对拆除的工期与震动，落石提出了很严格的要求。如沿用传统的风镐拆卸，工期较长，且会对车辆行驶安全产生影响，用爆破作业，则无法解决落石和震动的问题。 为此本次工程拟采用喜利得钻石切割系统作业施工，在不影响车辆通行的前提下完成拆除任务。喜利得钻石切割系统具有轻便、高效、无震动、噪音低的特点，能适应各种不同环境的切割施工，灵活性大，适用于不规则造型物体、大面积及大体积物体、水下切割等。 二、本次拟采用切割设备介绍 本项目工程所采用的Hilti D-LP32/TS32喜利得液压墙锯和WSS30绳锯切割系统，配搭适当钻石切割锯片及链条，能够达成钢筋混凝土切割目地。 LP32/TS32喜利得液压墙锯： WSS30绳锯切割系统： DS-WSW 500驱动轮DS-WSTA DS-WSW 500驱动轮 DS-WSTA 张紧臂 DS-WSWD 钻石链条 DS-WSRP 收线轮 DS-WSRF 轨座 驱动轮护罩 线罩 DS-WSWS 供水管 D-LP32 液压动力源 驱动轮： 500毫米直径 导轮： 200毫米直径 转速： 800R.P.M. 切割速度： 约20米/秒 收线能力： 8米金刚石链条 喜利得标准金刚石链条长度： 10/14/18/22/26/30米 1、本切割方案因考虑现场施工安全，并便于吊装搬运，每一块切割混凝土单元，应以10吨以下为原则。 2、切割工作开始前，须在桥下搭设足够强度的临时支撑，同时起到工作平台和支撑的作用。 3、有关液压墙锯，绳锯切割系统的操作步骤，以及操作时安全注意事项，须依据原厂技术手册指示说明。 4、当吊装切割完成的混凝土块时，所使用的固定锚栓（或使用水钻打吊装孔），吊环，钢索，葫芦，搬运设备等之承载能力，可经关部门审核后实施。必要时，须会同相关人员先行演示确认。 三、交通管制及支撑围护、吊装 本次天桥的拆除工程应在不影响车辆通行的基础上进行，所以支撑围护和吊装就成了此次施工的关键所在。本次桥梁切割顺序按照先切割上行线后切割下行线的原则进行切割。 （一）、交通管制 由于在施工过程当中，先切割上行线桥梁，故所有车辆需从下行线通过，因此需对施工区域内进行安全维护措施：1、请求高速公路管理处交警配合，在切割上行线桥梁时，封闭上行线通道，使所有车辆由下行线通过，并设好各类警示标牌；当上行线切割完毕后进行下行线切割时，封闭下行线通道，车辆全部由上行线通过，并设好各类警示标牌； 2、 在施工区域内进行适当的维护，防止意外发生； 3、 在桥梁切割断口处进行安全维护，防止物体掉落到所开通的行使路线当中，影响交通； 4、 做好封闭施工告示标志。 （二）支撑围护、吊装 1、支撑围护 因本桥梁按照上、下行线切割的顺序进行切割，切割时需首先从中间开始切起，这样就需要对未切割的另一侧进行支撑处理。为了不影响另一侧车辆的正常通行，所以将支撑点选择在每侧1.5米宽的绿化带内。 1）在后切割桥梁下的绿化带内浇筑8m×1.0 m×0.8m混凝土作为支撑的基础，以增加受力强度； 2）在三片纵梁下分别采用Φ500mm钢管支撑； 钢支撑 钢支撑 所用Φ500mm钢管支撑 3)支撑钢管拼接到梁底，并用硬木楔加上一定的预顶力， 两支撑钢管之间利用角钢进行纵横向及斜拉加固，起到稳固作用； 4)待支撑钢管搭设完毕后，在四周用彩钢板和安全网围护封闭。 2、吊装 吊装作