《营运驾驶员职业安全培训-2节法律法规》-公开课件.ppt

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1.非机动车驾驶人、行人在事故中负次要责任的,减轻比 例不超过百分之二十; 2.非机动车驾驶人、行人在事故中负同等责任的,减轻比 例不超过百分之四十; 3.非机动车驾驶人、行人在事故中负主要责任的,减轻比 例不超过百分之六十; 4.非机动车驾驶人、行人在事故中负全部责任的,减轻比 例不超过百分之八十。但非机动车驾驶人、行人在禁止非机 动车和行人通行得城市快速路、高速公路发生交通事故,承 担事故全部责任的,机动车方的减轻比例不超过百分之九十。 超速行驶危险视频 *. 《规范》规定了企业的管理责任,还规定了旅客运输驾驶员的职责道德规范、以及规定职业营运驾驶员每年要有16小时的脱产安全培训教育。 企业应严禁驾驶、酒后驾驶和超速驾驶,连续驾驶4小时应停车休息15分钟以上,24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时。单程在400公里以上(高速公里600公里以上)的长途营运客车必须配备两名以上驾驶员。严禁22时至6时在达不到夜间安全通行要求的三级以下山区公里上行驶。进入高速公里和山区公里行驶的所有客车,禁止乘客站立。 《广州交通集团有限公司 营运驾驶员管理规定》解读 第五条 部门职责 集团公司安全技术部主要负责对属下单位营运驾驶员管理情况进行监督、检查和指导。 各单位安全技术部门负责对新招聘驾驶员进行审核把关,监督指导各分公司对营运驾驶员的安全教育等日常管理工作。人力资源部门主要负责用工合同的签定,保险缴纳与管理,办理用工招聘和辞退手续。 受集团公司委托,广州交通集团机动车驾驶技术培训有限公司(以下简称驾培公司)负责对在集团范围内聘用的营运驾驶员实行上岗前统一安全教育培训考核,对在职营运驾驶员进行每年16小时的脱产安全培训,对违规停产的驾驶员进行安全教育。建立培训考核和证书发放登记台账。 第九条 辞退解聘 不遵守集团或企业的安全管理规定,不服从企业主管部门管理的,应予以辞退。 录用期间发生负同等以上责任且死亡1-2人或负次要以上责任且死亡3人以上的交通事故或严重违反劳动纪律行为,应终止合同,予以辞退。 聘用期间发生严重道路交通违法行为,被交通执法部门通报或列入“黑名单”,经教育后不改的,应予以解聘辞退。 凡因严重违反交通法规(客运车辆载人超过核定人数20%以上,超过规定时速50%以上、疲劳驾驶)一年内被查处3次以上或记分周期内交通违法记分超过12分的驾驶员,应立即解除聘用合同,予以辞退。 因发生事故和严重交通违法行为被解聘辞退的驾驶员,企业要办理正式解除关系手续,并在集团车辆安全管理系统做好记载。被企业解聘的驾驶员,各单位不得再次录用。 集团《卫星定位汽车行驶记录仪及 车载视频监控系统管理规定 》解读 集团《卫星定位汽车行驶记录仪及 车载视频监控系统管理规定 》解读 第八条 凡集团公司所属客运车辆、危险品运输车辆、重型货车、集装箱运输车辆、散体物料车、教练车应安装由集团公司统一招标采购的GPS.凡集团公司所属客运车辆,应安装由集团公司统一招标采购的视频监控系统。 各单位监控平台应针对本单位车辆运行实际状况,制定合理的监控时间间隔,进行全面、实时监管,并根据不同车辆、不同线路、不同区域对车辆进行限速、电子围栏、休息点等详细设定,并按以下要求对车辆的超速行驶、疲劳驾驶、超越规定线路或者区域经营,夜间行驶等行为实施严格监管。 (一)车辆行驶速度监控。车辆行驶的最高限速按照《道路交通安全法实施条例》有关规定和实际行驶路段最高限速标识执行。当车速连续1分钟内的速度数据点均在限速标准以上的,应立即通知驾驶员予以纠正,处理结果应记录在案备查。 (二)疲劳驾驶监控。连续驾车超过4个小时未停车休息20分钟以上或者未停车换班的,同一驾驶员24小时内累计驾驶时间超过8小时的,应采取措施通知驾驶员强制停车休息。 (三)超越规定路线(区域)经营监控。不按规定线路行驶、超越规定运行区域范围或者进入禁行区域范围,应采取措施通知驾驶员予以纠正,处理结果应记录在案备查。 (四)夜间行驶车辆监控。在20点至次日6点时段行驶的车辆,应加强车辆行驶速度和疲劳驾驶监控,每半小时应进行1次安全提示,对途中停车30分钟以上的车辆应查明停车原因,客运车辆在该时段严禁在三级以下公路行驶。 广东交通运输厅从2011年开展,强制对全省客运班车、旅游包车、危险品运输等三类重点车辆开展卫星定位联网监控,每月对超速严重的企业、车辆进行通报,并作出相应的处理。 梅州丰顺汽车运输有限公司及其所属车辆粤M.T0556号客车因违法超速情节严重,被省交通运输厅依法撤销该车客运班线经营许可,吊销当事驾驶员从业资格证,企业停业整顿。 广州市运管局要求加大对超速的监管力度,根据情节严重程度,分别采取停班整顿、调离驾驶岗位、解除聘用合同等处理措施。 谢谢使用! 朱明工作室 zhu

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