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汽车燃油箱失效形式王灵龙 朱其文 王阳 杜天强 黄传 汽车燃油箱失效形式 王灵龙 朱其文 王阳 杜天强 黄传义 （中国汽车技术研究中心） 摘要：汽车燃油箱是我国和欧洲等地区强制性检验的汽车零部件产品之一，对汽车的安全性起着重要的作用。 文章以优 化燃油箱设计、提高产品质量为目的，对燃油箱现行标准 GB 18296—2001 要求的检验项目中问题较为集中的检验项目 进行了失效原因分析，并给出了燃油箱盖的设计及制造过程注意要点、金属燃油箱内部结构和外观造型以及加工工艺等 方面的改进意见，有助于对产品进行针对性的质量控制，避免燃油箱在使用过程中失效。 关键词： 汽车燃油箱； 试验； 失效； GB 18296 Failure Mode of Automobile Fuel Tank Abstract: Automobile fuel tank is one of the mandatory inspection parts in China and Europe. It plays an important role in automobile safety. To optimize the design of fuel tank and improve quality for purpose, the paper focused on the test items in GB18296 -2001 which the problem is concentrated and failure cause is analyzed. The key points in fuel tank design and manufacturing process are given as well as improving suggestions of metal fuel tank internal structure, appearance styling and manufacturing process. Its helpful to quality control and avoiding invalidation when the fuel tank is in use. Key words： Automobile fuel tank; Test; Failure; GB 18296 我国的汽车燃油箱强制性标准 GB 18296—2001 《汽车燃油箱安全性能要求和试验方法》执行到现在已 经 10 年了， 长期大量的燃油箱试验积累的数据和经 验，对准确、有效地评价燃油箱的安全性能极具实际意 义。 从以往大量的试验结果中可以发现，产品的问题较 多集中在燃油箱盖的密封性能、振动耐久性、耐压性及 塑料燃油箱耐火性等检验项目， 文章对燃油箱较为集 中的试验项目进行相关探讨； 对试验过程中燃油箱的 致火灾和爆炸等恶性事故。GB 18296—2001 对燃油箱盖 密封性规定柴油箱盖的最大泄漏量不得大于 30 g/min， 汽油箱盖不允许泄漏。 试验过程中发现，目前国内燃油 箱盖密封性的检验结果并不理想。 由于完全密封的燃 油箱在发动机运转时， 燃油箱的油面不断下降会形成 负压； 同时当环境温度升高时燃油挥发会使燃油箱内 的压力升高，极端情况甚至有爆炸的危险。 因此，燃油 箱应配有通气装置， 大部分燃油箱是在燃油箱盖上集 成起压力平衡作用的通气装置[1]。 图 1 示出一款常用的 结构简单的燃油箱盖，燃油箱盖上预留有通气装置（通 气孔），为了防止油箱盖随意拆卸或脱落，该燃油箱盖 上还集成了结构简单的机械锁。 不同失效形式进行相应的分析并提供解决方案， 到强化产品质量和优化设计的目的。 以达 1 燃油箱盖密封性 汽车发生翻车后如果燃油出现大量泄漏，可能会导 技术聚焦 FOCUS2012 年 9 月1.3 燃油箱盖漏水现象分析上述 2 种燃油箱盖结构简单合理、成本低，未集成 机械锁 技术聚焦 FOCUS 2012 年 9 月 1.3 燃油箱盖漏水现象分析 上述 2 种燃油箱盖结构简单合理、成本低，未集成 机械锁芯，理论上不应该产生较大泄漏，但试验时发现 上述 2 种形式的燃油箱盖出现漏水的现象也较普遍。 分析发生渗漏情况有 4 方面原因：1） 压力平衡装置的 部件——垫支撑的边缘高度大于大密封垫圈的厚度， 导致密封不严；2）弹簧 2 的刚度过小，燃油箱倒置时液 体（水）重力克服弹簧力后密封产生问题出现渗漏；3） 相关的密封胶垫硬度过高导致密封不严；4） 燃油箱盖 内板过于单薄， 当燃油箱盖拧紧后发生翘曲与密封垫 配合不严，导致产生间隙。 由于燃油箱盖的质量参差不齐， 导致燃油箱盖泄