复盛压风SM新防爆用户培训.ppt

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重庆永盛 复盛空压机培训 SM-MLG(F)矿用防爆空压机 什么是空压机? 压缩机是用来提高介质压力和输送介质的机械。因此,用来提高空气压力并输送空气的机械叫空气压缩机,简称空压机,俗称“压风机”。它的种类很多,用途也很广,有“通用机械”之称。 空压机的几项重要参数 压力 压力实际是压强,是气体分子热运动对容器壁面上的作用力,定义每1m2面积上作用1N力为1Pa。Pa为压力基本单位1MPa=106Pa=10Kgf/cm2 空压机压力指该机的最大排气压力,读数一般靠压力表(指针读数)、压力变送器(数字读数) 空压机的几项重要参数 排气量 排气量均为自由空气流量,通常指 20℃,1标准大气压下压缩机在单位时间 内的吸入气体量,其单位为m3/min 排气量的检测和读数很复杂,空压机 本体上无法读取,只是铭牌标注,但 出厂时都按国家标准检测,其权威机 构为合肥通用机械研究院 空压机的几项重要参数 运行时间 指空压机运行的总时间,空载、重载都计时 其作用是记录运行时间,以之作为维护保养的依据 计时器为100进制,即1到2仅36秒 空压机的几项重要参数 排气温度 排气温度指空压机工作时,主机的排气温度。它反映着主机的运行状态 其单位为℃和℉(美),读数一般靠温度表(指针读数)、温度变送器(数字读数)------复盛矿用机为指针读数,内圈为 ℃外圈为℉ 空压机的几项重要参数 功率 单位时间内所消耗的功称为功率。由动力源提供给空压机主机,动力源一般为电动机或柴油机。其单位为Kw或Hp(1Hp=0.735Kw) 空压机所配置的动力源功率,可在铭牌读取。 螺杆主机结构 阴、阳转子 、 机壳 、轴承 、 变速齿轮 。 在压缩机的机体中,平行地配置着一对相互啮合的螺旋形转子。通常把节圆外具有凸齿的转子,称为阳转子。把节圆内具有凹齿的转子,称为阴转子。 阳转子与原动机连接,由阳转子带动阴转子转动;阴阳转子与机壳构成封闭工作容积。 螺杆式空压机工作原理 吸气过程 转子转动时,阴阳转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间最大,此时转 子齿沟空间与进气口的相通,因在排气时齿沟的气体被完全排出,排气完成时, 齿沟处于真空状态,当转至进气口时,外界气体即被吸入,沿轴向进入阴阳转子 的齿沟内。当气体充满了整个齿沟时,转子进气侧端面转离机壳进气口,在齿沟 的气体即被封闭。 封闭压缩过程 阴阳转子在吸气结束时,其阴阳转子齿尖会与机壳封闭,此时气体在齿沟内不再外流。其 啮合面逐渐向排气端移动。啮合面与排气口之间的齿沟空间渐渐减小,齿沟内的气体被压 缩压力提高。 排气过程 当转子的啮合端面转到与机壳排气口相通时,被压缩的气体开始排出,直至齿尖与齿沟的 啮合面移至排气端面,此时阴阳转子的啮合面与机壳排气口的齿沟空间为0,即完成排气过 程,在此同时转子的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长,进气过程又再进 行。 螺杆机压缩过程 独特的润滑方式 螺杆空压机独特的润滑方式带来的诸多优点: 凭借自身所产生的压力差,不断向压缩室和轴承注入润滑油,简化了复杂的机械结构。 注入的润滑油可在转子之间形成油膜,主转子可直接带动副转子转动,无需高精密度的同步齿轮。 喷入的润滑油可增加压缩的气密性。 润滑油吸收大量的压缩热,因此,即使单级压缩比高达 16,机头仍然可以控制在一般润滑油的结碳及劣化温度以下,转子与机壳之间也不会因膨胀系数不同而产生摩擦。 螺杆空压机优势 螺杆式空压机成为当今空气压缩机发展的新主流,具有优越而且可靠的性能,其振动小、噪音低、效率高、无易损件,与同等排气压力下的活塞式压缩机相比,具有无可比拟的优点。 阴阳转子间以及转子与机体外壳间的精密配合减小了气体回流泄漏,提高了效率;只有转子的相互啮合,无气缸的往复运动,减少了振源和噪音源。 结构图 机 型 图 电气原理图 电气原理图 电气原理图 电动机 空气滤清器 滤清器保养指示器 进气阀 (Hoerbiger之碟式进气控制阀) 进气阀作用 进气阀为碟式进气阀(自带单摆式止回阀),主要是通过进气阀内碟片的开启和关闭来进行空、重负荷的控制;另外进气阀门的碟片微闭还可以配合反比例容调阀进行容调控制。进气阀有一伺服气缸,伺服气缸推动碟片开启和关闭。重负荷时,由反比例容调阀来的压力进入气缸,推动碟片开启, 此时进气阀门打开而达到重负荷运转。 反比例容调阀 反比例容调阀作用 联轴器 指针式电接点温度开关 油过滤器 油过滤器作用 油过滤器压差开关 热控制阀 油气桶 油气桶内部结构图 油细分离器

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