道路交通标线监理实施细则.doc

.WORD.格式. 专业整理 资料分享 一、道路交通标志控制监理 各种材料在订购前，应向监理工程师提供生产厂家的资质及产品合格证明、使用说明和规定等资料，经审查同意后方可订货。材料进场前应向监理报验，并抽样试验，合格后方可使用。 标志的位置应符合设计要求，安装的标志应与交通流方向成直角；在曲线路段，标志的设置角度应由交通流的行进方向来确定。 标志应向后旋转约5℃，以消除标志表面产生的眩光。门架标志的垂直轴应向后倾成一定角度，标志板缘距上路肩边缘不得小于25cm，悬臂式标志板下缘距路面的交通空高度不得小于5.5m。 标志基础的开挖及浇筑砼、锚固螺栓的预埋，都应经监理工程师批准后才可施工，其施工要求与砼工程施工的监理要点相同。 标志板、滑动槽钢应按照设计要求采用LF2铝合金钢材，并符合GB3194-82“铝及铝合金板材的尺寸及允许偏差”和GB3194-82“铝及铝合金热轧板”的相关规定。 钢支架的制作应符合设计和规范的规定。钢支架的架设应基础砼强度达到设计要求之后进行，并事先报请监理工程师批准。 标志板的外形尺寸偏差不大于±5mm；四边互相垂直，垂直度偏差水大于±10；平面翘曲偏差不大于±3mm/m。板面应无裂纹和划痕及明显的颜色不均匀，在任何面积为0.25m2表面上不得有一个或一个以上总面积大于10mm2的气泡。 里程标、百米标、界碑、安全标、固定物标志根据设计及《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）规定制作和设置。 安装标志板时，应事先获得监理工程师的批准。标志的固定方法应符合图纸要求。标志安装完毕后，监理工程师检查所有标志，以确认在白天和夜间条件下标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合设计要求。 二、道路交通樯线控制监理 路面标线材料应能满足在水泥砼路上耐久使用的要求，承包人应向监理提供生产厂家的资质、产品合格证明资料，对每批材料在进场时进行抽样试验。 产品存放时应保持通风、干燥，防止日光直接照射，并应隔绝火源，夏季温度过高时应设法降温；运输过程中应防止雨淋、日晒；采用集装箱运输；产品超过贮存期的应按《路面标志涂料》规定的项目进行检验，不合格的，不得使用。 设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。 涂料在容器内加热时，温度不得超过产品使用说明中的最高限制温度，喷涂于路面时的温度亦应符合说明书的要求；喷涂施工应在白天进行，雨天、尘埃天、风天、温度低于100℃时应暂停施工；喷涂应使用自行式机械。 标线的宽度、虚线长及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔、特殊标线的图案、标记如箭头及字母等的尺寸应符合设计图纸及规范有规定；所有标线均应顺直、平顺、光洁、均匀，具有精美外观；湿膜厚度符合图纸要求。 喷涂标线作业时，应有交通安全措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。 三、道路照明控制监理 电源室设备安装控制监理 施工要求 电源室的设备、数量、瑾、规格、技术指标应符合设计要求，随机技术文件齐全。 电源室的设备安装应牢固，配线正确、清晰、美观，导线绝缘良好，无损伤。设备的安装地点、位置和排列均应符合设计要求。 电源室中各类配电盘、保护盘、控制台、屏、箱及成套柜等及二次回路结线安装工程的施工应符合国标《电气安装工程盘、柜及二次结线施工及验收规范》中有关的规定。 蓄电池的安装应符合国标《电气装置安装工程蓄电池施工及验收规范》中的有关规定。 各设备之间的室内配线应采用槽道布放，且电源线和信号灯应分开。 电源室各设备的功能、技术指标等应符合设计要求。 电源室各设备应有良好的接地，接地电阻应符合设计要求及国家现行有关标准的规定。 监理要求 各种设备的质量应符合现行国家有关标准。设备在安装前首先对其进行开箱验收，做好验收记录（参见设备开箱验收单）。重点验收以下内容： 设备规格、型号和数量（与施工合同文件相对照） 检查三证（合格证、质保单和技术资料）是否齐全，进口设备尚需检查商检证。 设备外观检查，主要检查设备有无损伤，镀层、漆层是否完整，零配件是否完好无损。 设备配件、附件、备件是否齐全。 设备与装箱清单相对照有无差错。 必要时应进行电气特性的实验。 电源室设备的安装、配线的随工检查。主要检查： 施工工艺是否符合施工规范的要求。 交直流配电瓶基础型钢的不直度、水平度、位置误差及不平行度，基础型钢应有可靠接地，交直流配电瓶与基础型钢间连接是否紧密，固定是否牢固，安装是否垂直。 手车式或抽屉式开关柜在推入或