解析TB 1983-1987 电力机车转向架焊接技术条件.pdfVIP

.铁 道行 业标 准 汇编 机车车辘 标准汇编 姆TB/T烹1704--邹TQB/T224沙22ar 标准化是一项综合性的技术基础工作 是组织现代化生产和进行贸易的技术准则 是科 学管理的重要组成部分。通过标准的制定和组织实施 可‘以有效地保证和提高产品质量、工 程质量及服务质量 ‘促进贸易与技术交流，提高经济效益和社会效益 随着我国社会主义市场经济体制的建立和铁路的改革与发展 铁路标准化作为铁路运输、 安全和管理的重要技术基础工作，在促进铁路行业的技术进步、提高技术装备和服务质量水 平上起到越来越重要的作用 本次编辑出版的铁道行业标准汇编是根据铁道部标准化工作项目安排 在铁道部2001 年组织对1990年以前铁道行业标准复审结论和2003年组织的对，991一1997年铁道行业标 准复审结论废止了不符合铁路改革和发展要求的968项行业标准基础上，将全部现行铁道行 业1688项标准，按专业分为 机《车车辆标准汇编》、《工务标准汇编》、通《信信号标准汇编》、 《电气化铁道标准汇编》、铁《路运输标准汇编》及 ((综合基础标准汇编》六部分编辑出版。 《机车车辆标准汇编》包括 《机车车辆综合部分》三册、《机车部分》四册.《车辆部分》 四册及有关机车车辆专业的现行 《铁道国家标准部分))一册.共收集了截止于本汇编出版时 已发布实施的现行有效铁道行业标准和铁道国家标准共947项 以供铁路相关管理人员、科 技人员以及各级领导全面系统地学习和了解现行有效的铁道行业标准、铁道国家标准及计量 检定规程 更好地贯彻实施标准 为铁路的科技发展提供技术支持。 本汇编根据现行标准单行本编印在编印过程中亦可能出现错误之处，请予以指出并函 告我所 所有标准在实施期间可能会发布修改单、被修订或被废止.若有变更应以标准的最新版 本为准。 卜 铁道部标准计量研究所 2004年5月 簇蒸黔一 一墨羹籍粼 麟 馨 中华人民共和 国铁道部部标准 TB 1983- 8T 电力机车转向架焊接技术条件 本标准适用于韶山各型电力机车转向架 (包括各部件)由碳素钢组成的埠接结构。当设 计上有特殊要求时，应在产品图样或其技术条件中另注规定。 铸钢件加工后发现缺陷时，应按TB1464-83((铁道机车车辆用碳素钢铸件通用技术条件》 的有关规定执行。 各型电力机车转向架修理均按TB1581-85 机《车车辆修理焊接技术条件》实施。 1 总月 1.1 转向架中的构架 (包括各梁体)、制动箱座、轴箱均衡梁、构架均衡梁、齿轮覃、 风机壳以及各附件的焊接接头的基本型式与尺寸应符合GB985986-80 焊《接接头的基本型 式与尺寸》的规定。 产品图样的焊缝代号应符合GB324-80 《焊缝代号》的规定。 1.2·构架中各部件组焊及构架总组焊时，应根据部文 (85年铁工扶字325号)之规 定。焊 工经考试合格后方可上岗。 1.3 焊工必须学习有关安全操作规程及对设备保养的知识，并按其有关规定施工及操作。 1.4 焊接设备及其辅具，应建立维护保养负责制，以保证使用安全可靠。 1.5 施焊工地、电焊机分布要合理。以保证施焊时工艺规范稳定，从而保证焊接质量。 2 娜接材料 2.1转向架中各部件焊接，所用钢材应符合下列标准中规定条款，并应附有质量合格证书。 GB700-79((普通碳素结构钢技术条件》 GB699-65((优质碳素结构钥钥号和一般技术条件》 GB1591-79((低合金结构钢技术条件》 2.2凡属代用材料，必须经过工艺分析试验，合乎要求，按规定程序审批后，方可投料使 用。 2.3一切进口材料，必须有合格证，必要时应做材料成分化验、工艺分析试验。经设计、 工艺主管部门签认后，方可投料使用。 2.4 钥板在下料时，凡发现有夹层、裂纹等缺陷时，必须更换。 中华人民共和.铁