03课 钢丝绳、滑轮、卷筒解析.pptVIP

通用零部件 （1） 本次课的学习目的： 1、钢丝绳的构造、功用和使用保养要求； 2、滑轮、滑轮组的构造、功用和使用要求。 3、卷筒的结构和使用要求。 钢丝绳 常用钢丝绳：6股19丝，6股37丝和6股61丝 按钢丝和钢丝绳股的搓捻方向分为： 钢丝绳的破断拉力 Pm——破断拉力（N）；  d——钢丝直径（mm）；  n——钢丝绳的钢丝总根数；  σ——钢丝的抗拉极限强度（ MPa);  φ——考虑钢丝之间受力不均匀系数：  6×19+1 的钢丝绳 φ=0.85  6×37+1 的钢丝绳 φ=0.82  6×61+1 的钢丝绳 φ=0.79 钢丝绳的允许拉力Sg Sg = Pm / K Sg——钢丝绳的允许拉力（N）；  Pm——钢丝绳的破断拉力（N）；  K——钢丝绳的安全系数 钢丝绳的报废标准 有下列情况之一者，应予以报废。 （1）断丝在局部聚集达到以下标准 注：节距指每股钢丝绳缠绕一周的轴向距离。 钢丝绳有锈蚀或磨损时，断丝数应依照下表规定进行折减 （2）钢丝直径d锈蚀或磨损40%，或整绳股破断 钢丝绳的报废标准 有下列情况之一者，应予以报废。 （3）绳芯损坏，导致绳径或捻距显著变化。 钢丝绳的报废标准 有下列情况之一者，应予以报废。 （4）严重变形：鸟笼状畸变、过度弯折等。 钢丝绳的使用注意事项 （1）使用中不准超载。 （2）钢丝绳穿过滑轮时，滑轮槽的直径应比绳的直径大1～2.5mm。 （3）为了减少钢丝绳的腐蚀和磨损，应定期加润滑油(一般以工作时间四个月左右加一次)。 （4）存放时，应保持干燥，并成卷排列，不得堆压。 二、滑轮 1、滑轮的分类与作用。 根据滑轮的中心轴是否运动：动滑轮、定滑轮。 思考：仓库设备中哪些地方用到了滑轮？分别是哪种滑轮？ 滑轮的构造 D0--计算直径。 R--绳槽半径 β--钢槽侧夹角。一般β＝35°～40° C--绳槽深度 D--滑轮绳槽直径 B--轮毂厚度 d--滑轮轴直径 滑轮的安全要求和报废标准 滑轮的使用安全要求为： 1、滑轮槽应光洁平整，不得有损伤钢丝绳的缺陷。 2、滑轮应配置防止钢丝绳跳出绳槽的装置。 滑轮组 滑轮组的种类： 单联滑轮组 1-卷筒 2-导向滑轮（定） 3-动滑轮 双联滑轮组 1-动滑轮 2-均衡滑轮（定） 3-卷筒 2、滑轮组的倍率。 定义：倍率是指滑轮组省力的倍数，也是减速的倍数，用m表示。 卷筒是用来卷绕钢丝绳的部件。 作用： 承载起升载荷，收放钢丝绳，实现取物装置的升降。 卷筒 1、卷筒的种类。 按筒体形状：分长轴卷筒和短轴卷筒。 按制造方式：分为铸造卷筒和焊接卷筒。 （a）光面卷筒（特点：有凸缘 ，多层卷筒常用） （b）螺旋槽面卷筒（特点：无凸缘 ，单层卷筒常用） 按钢丝绳在卷筒上卷绕的层数：分为单层缠绕卷筒和多层缠绕卷筒。 一般起重机大多采用单层缠绕卷筒，多层缠绕卷筒用于起升高度特大，或要求机构紧凑的起重机（例如汽车起重机）。 两种常见的卷筒种类组合 钢丝绳在卷筒上的固定 (a) 楔块固定法:常用于直径较小的钢丝绳，不需要用螺栓 卷筒的安全圈 在取物装置降到下极限位置时，在卷筒上除钢丝绳的固定圈外，还应保留1.5～3圈安全圈，也称为减载圈。 卷筒安全使用要求 （1）卷筒上钢丝绳尾端的固定装置，应有防松或自紧的性能。对钢丝绳尾端的固定情况，应每月检查一次。在使用的任何状态，必须保证钢丝绳在卷筒上保留足够的安全圈。 （2）多层缠绕卷筒的筒体端部应有凸缘，凸缘应比最外层钢丝绳高出2倍的钢丝绳直径的宽度。 （3）钢丝绳在卷筒上缠绕时应保持顺序紧密排列，不能出现跳槽和乱绕。 案例：卷筒钢丝绳跳槽导致事故 一、事故简要情况 2008年3月24日上午8时许, 温岭市浙江天时造船有限公司3号船坞,起重机司机刘鹤云上班后,开启型号为ME60的门式起重机，用10吨副吊吊运钢管。几天前，他已发现10吨副吊钢丝绳在卷筒上有跳槽现象，但他没有联系机修人员对副吊钢丝绳重新排绳。约8时45分，刘鹤云操作起重机行至船舱位置，副吊钢丝绳过卷扬撕断，吊钩坠落，砸在正在船舱检查船舶质量的船方代表傅光兴头部。经查，刘鹤云的起重工操作证系伪造。 二、事故调查 通过调查和特检中心的技术鉴定发现，该台门式起重机副吊起升机构接触完好；副吊钢丝绳直径为15mm，钢丝绳无断丝、扭曲变形等缺陷。但副吊钢丝绳在卷筒上排列混乱，第一层跳槽达25圈，第二层跳槽达10圈；副吊起升高度限制器的联轴器已打破损坏。调查同时发现，起重司机几天前已发现副吊钢丝绳在卷筒上有跳槽现象，但他没有重新排绳；事故当天，司机没有按规定在运行前检查、试运转起重机；工作中没有严密观