承台[系梁]专项施工组织方案.doc

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完美 WORD 格式 PAGE 专业 知识 分享 承台(系梁)专项施工方案 一、工程概况 永宁高速公路A12合同段,全段共有大、中桥梁9座,累计延长1504m,其中大桥7座,延长1340.5m,中桥2座,延长163.5m,桥梁上部结构除新圩大桥为9×30m预应钢筋砼T形梁外,其余均为25预应力钢筋砼T形梁,且均为先简支后结构连续。桥梁下部结构桥墩均为桩柱式桥墩,桥面台有桩柱式桥台、肋板式桥台,板凳式台和U形桥台。除U形桥台采用明挖扩大基础外,其余均为钻孔灌注桩基础。 承台、系梁是桩基础的产物,它起到将墩身、台身和桩基紧密地联结在一起形成整体的作用。在本项目,桥墩没有承台,只有系梁,且不仅有桩系梁,还有墩系梁(为了增强墩柱的刚度和稳定性而设置),承台是肋板式桥台,板凳式桥台的组成部分。肋板式桥台和承板凳式桥台的区别在于肋板式桥台有板式台身,桥台置于台身上,板凳式桥台则没台身,桥台台帽直接置于承台,同时为了节省材料,肋板式桥台的承台是一幅一个,而板凳式桥台的承台是分离式的,一幅两个小承台,中间淘空,两个小承台就象板凳的两条腿,台帽象板凳的座板桥台,耳背墙就象板凳的靠椅的扶手,板凳式桥台因些而得名。 本标段九座大、中桥梁,除机砖厂中桥(K95+051.5)未设系梁外,其他桥梁均有设置,有桩系梁和墩两种,但同一个桥墩的系梁截面尺寸相同,但是桩系梁的砼标号为C25,墩系梁的砼标号为C30,本标段桥梁系梁的截面尺寸有3种:1.2×1.0m、1.5×1.2m、1.8×1.5m,为此在施工中必须认真参阅设计图纸,确保按设计图纸施工。本标段共有系梁135道。 本标段共有承台17个,其中肋板式桥台的承台有3个,板凳式桥台的承台有14个,它们分别分布于:K93+036新屋大桥0#台。幅为板凳式桥台,有小承台2个,左幅是肋板式台,大承台一个,8#左右幅均为板凳式桥台,有小承台4个,全桥共有承台7个;K95+051.5机砖厂中桥3#台,左右幅均为肋板式桥台,该桥共有承台2个;K95+595瓦庄大桥0#台左右幅均为板凳式桥台,该桥共有承台4个;K99+753茶湖江村大桥0#台左幅,6#台右幅均为板凳式桥台,该桥共有承台4个,肋板式桥台的承台尺寸是5.4×9.95×1.5m,板凳式桥台的承台尺寸是5.4×2.2×2.0,承台砼标号均为C25。 二、施工前提条件 桩系梁及承台的施工先决条件一样,必须在桩头处理后,桩基检测合格后,方能安排施工,否则必须暂缓施工,听候处理。另外,桩基伸入承台底部10cm,使桩基的钢筋和承台钢筋连接并形成整体,如若桩头被砍短了,达不到设计标高要求,就必须保持承台顶部标高不动,将承台底标高下移,增加承台的厚度。 三、技术方案 (一)施工工艺流程图如下(按陆上承台考虑): 钢筋安装清理基坑施工准备 钢筋安装 清理基坑 施工准备 测量放样 测量放样 基坑开挖 基坑开挖 材质检测 材质检测 配合比设计 配合比设计 钢筋验收 钢筋验收 模板安装、支护及验收报告模板验收混凝土搅拌 模板安装、支护及验收报告模板验收 混凝土搅拌 混凝土浇筑 混凝土浇筑 拆模 拆模 混凝土养生 混凝土养生 与墩柱接触面凿毛 与墩柱接触面凿毛 (二)施工放样 在施工平台施工完毕及钻机等设备拆离现场后,重新精确测量放样,并对放样点位加以保护或十字线引出,以便在施工过程中,随时进行调整和效正。 (三)基坑开挖 基坑采用挖掘机开挖,自卸车配合运输。基底平面尺寸按基础平面尺寸四周各边增宽150cm-200cm,以便在基础底面外安置模板及设置排水沟和集水坑之用。基坑的形式采用斜坡式,坑壁坡度根据土类情况和基坑顶有无荷载确定,根据《公路桥涵施工技术规范》的规定,我部在基坑开挖时采用1:1和1:0.75的坡比对基坑进行分层开挖,视现场情况,如有必要基坑用草袋装砂沿边坡堆码,以保持边坡稳定。挖至设计标高时要保留不小于10~20cm的厚度,人工挖至基底高程,以免机械开挖扰动基底原状土,造成超挖。用人工清理,凿除桩头进行检测。基坑开挖前,首先要做好地面排水工作,在基坑顶缘四周向外设置排水坡,或开挖截水沟,以免影响坑壁的稳定。开挖过程中和开挖以后,应注意观察坑缘地面有无裂缝、坑壁有无松散塌落现象发生,否则应及时采取措施,按支护坑壁的形式施工。基坑挖成以后,若出现渗水、积水等情况,应将积水及时排入四周设置的集水坑,用6寸以上大口径水泵水泵抽出。并施工中各工序必须安排紧凑,抓紧时间连续施工。 基坑开挖完成以后,要根据基底不同土质,分别采取相应的处理方法。针对本合同段承台的工程特点,基坑底部的地质情况属于风化花岗岩,

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