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南宁会展旅游发展的研究

南宁会展旅游发展的研究   会展旅游作为一种高利润、高产出、专业性的旅游项目,现已成为当今世界旅游业的重要发展方向,对城市经济社会发展具有明显的拉动效应。通过分析发现,广西最具发展潜力的会展旅游城市――南宁虽然有发展会展旅游的区位环境、旅游资源、交通便利等优势条件,但在其发展中还存在缺乏品牌展会、市场秩序混乱、整体经济水平较低、缺乏会展人才、来自其他城市的竞争压力等问题。针对这些问题,应当采取强品牌意识、完善会展旅游市场运作、优化会展旅游的行业环境、加快培养人才、增强区域合作等相应的发展对策。   当前我国会展旅游发展迅速,年增长速度大大高于我国其他领域经济总量的增长。会展旅游越来越受到有关部门特别是旅游业界的重视,同时会展旅游也成为各大城市竞相发展的产业。   本文的研究意义在于:在实证的运用上,南宁作为中国――东盟博览会永久举办城市,以它为研究对象并对其发展中的问题提出对策思考具有重大的现实意义;在问题的解决方法上,弥补其他城市在会展旅游研究上操作性不强的缺陷。这些为以后南宁会展旅游的研究者提供理论参考。   一、南宁发展会展旅游的优势条件   (一)有利的区位环境   南宁作为广西壮族自治区首府和政治、经济、文化、信息、金融中心,具有明显的区位优势。此外,南宁作为中国南部对外开放的重要城市,同时也是南贵昆经济带、泛珠三角经济圈的中心城市,又处于中国与东盟两大板块的结合部,是我国通向东盟的重要枢纽及前沿城市。近年来,南宁市发挥地域优势,努力构筑大西南出海通道枢纽和建设现代化城市。   (二)丰富的旅游资源   素有“绿城”之称的南宁,是广西四大旅游区之一,是中国优秀旅游城市,处在以桂林-南宁-北海-防城港黄金旅游带为核心的广西旅游网络的中心地带。目前全市拥有国家级旅游区4A级3处,3A级5处;国家级自然保护区1处,自治区级2处;有国家级森林公园1处,自治区级森林公园3处;国家级文物保护单位1处,自治区级保护单位16处,市(县)级保护单位118处。较好的旅游资源是城市会展旅游的助推器。   (三)便利的交通条件   目前南宁已形成了四通八达的水陆空立体交通网。水路可顺西江而下直达粤、港、澳。铁路运输通过全国最先进的电气化铁路南昆线及湘桂线与京广线等干线相通可直达全国各地,其中湘桂线终点号和越南接轨。公路运输纵横交错,通达广西各地、县、市和全国的公路共161条,其中桂林经南宁直通北海的桂海高速公路长达575公里,是目前全国最长的省内高速公路。空中走廊已开通飞往北京、上海、广州、香港等国内各大城市及越南河内、泰国曼谷的200多条国际、国内及地区航线。   (四)具备优越的政策环境比较优势   广西既是中国东部沿海省区,又是民族自治区和12个西部大开发省区之一,三种优惠政策叠加在广西,而南宁作为广西首府,成为中国开放政策最为富集的城市之一,也是中国-东盟自由贸易区中备受关注的热点地带。同时中国-东盟博览会永久落户南宁,这无疑是南宁市发展会展旅游的一个强有力的推助器。   二、南宁会展旅游发展现状及存在的问题   (一)南宁会展旅游发展现状   20世纪90年代以来,南宁会展业不断地发展起来。2004年,南宁成功举办了第一届中国――东盟博览会,这可看做是南宁会展发展史的一个里程碑。随着九届博览会的成功举办,还有南宁国际民歌艺术节、广西贸易洽谈会、南宁国际学生用品交易会、联合国人居署、2005年城市可持续发展国际会议、中国西部城市市长论坛首届峰会等一系列知名展会的举办,使南宁展会的规模、影响力和办展能力得到进一步提升。此外,南宁还特别成立了中国-东盟博览会秘书处、广西国际博览事务局、南宁国际民歌艺术节组委会等专门的会展政府管理机构,以保证南宁会展业的健康发展。   同时,南宁与会展业关系密切的一些基础设施也不断在完善。目前据不完全统计,南宁拥有南宁国际会展中心、广西展览馆、广西民族宫和广西科技馆等会展接待设施面积近10万平方米。其中,南宁国际会展中心和广西展览馆具备承办国际展会的条件。建设会展设施的同时,南宁不断提升宾馆饭店行业的接待能力和接待水平。到目前为止,市区内共有旅游星级饭店76家,共有客房11080间,床位19933张。旅行社行业也快速发展。南宁的旅行社目前已发展为54家,同时本地的旅行社也迅速成长起来。   然而,对南宁来说会展旅游毕竟还是个新事物,其发展还存在一些问题。   (二)南宁会展旅游存在的问题   1.品牌会展少,国际化程度低   目前,南宁举办的会展大都缺乏明确的定位及主题,品牌意识薄弱,特色不鲜明,竞争力不强,精品、品牌会展少。南宁的会展旅游的竞争力仍处于劣势地位。南宁虽然有中国――东盟博览会,这个招牌展会,但目前还未形成一流的会议展览旅游企业形象、完善的会议展览旅

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