毕业论文设计《地铁隧道毕业设计--北京地铁苏州街站～黄庄站区间隧道设计与施工》.doc

编号：（ ）字 号 本科生毕业设计 设计题目： 北京地铁苏州街站～黄庄站 区间隧道设计与施工 专 题： 隧道施工中注浆压力设计研究 姓 名： 学 号： 班 级： 土木工程地下 二○一一年六月 中国矿业大学毕业设计任务书 学院 力学与建筑工程学院 专业年级 土木工程地下2007学生姓名 任务下达日期： 2011 年 1 月 10 日 毕业设计日期： 2011 年 1 月 10 日至 2011 年 6 月 20 日 毕业设计题目：北京地铁苏州街站～黄庄站区间隧道设计与施工 毕业设计专题题目：隧道施工中注浆压力设计研究 毕业设计主要内容和要求： 设计要求： 根据提供的北京地铁苏州街站～黄庄站区间隧道工程的工程资料，完成隧道衬砌结构设计和施工组织设计。结构设计内容包括隧道施工方案的比选、衬砌方案的选取及内力计算等，并编制设计计算书。施工组织设计内容应包括隧道施工准备、施工方法及辅助施工技术、施工总平面布置、施工进度计划和施工管理等内容。 提交的图纸应包括：①区间隧道平面图，②区间隧道纵断面与地质关系图，③隧道施工总平面布置图， = 4 \* GB3 ④隧道横断面图。 专题要求： 根据隧道壁后注浆施工技术的现状，针对隧道注浆过程中理想的隧道管片受力状况进行计算，分析注浆所能施加的在管片上的最大压力。 其它要求： 翻译一篇与设计或专题内容相关的近3年外文文献，其中文字数不少于3千字，并且附英文原文。 院长签字： 指导教师签字： 摘 要 本毕业设计主要包括三个部分，第一部分是苏州街~黄庄站区间隧道结构设计；第二部分是苏州街~黄庄站区间隧道施工组织设计；第三部分是专题部分，隧道施工中注浆压力设计研究。 在第一部分区间隧道结构设计中，根据隧道穿越地层的工程地质、水文地质条件和周边环境情况，通过施工方案的比选，确定采用盾构法施工及平板型钢筋混泥土的衬砌结构，确定了计算断面及断面所受的载荷，并进行了断面管片内力计算和接缝张开量计算，然后对其进行相应的抗浮验算和裂缝宽度计算。 第二部分是区间隧道施工组织设计，根据隧道施工方法和隧道周边的环境情况，对施工前准备工作，施工场地布置，隧道开挖与衬砌结构施工等进行设计，并编制了工程进度计划，编写了相应的质量、安全、环境保护等措施。 第三部分是专题部分，内容是隧道壁后注浆施工技术调研，隧道注浆施工存在问题分析及解决方案，并进行了壁后注浆对管片的受力计算。 关键词：盾构； 结构计算； 施工组织； 地表沉降； 隧道壁后注浆 ABSTRACT The design mainly includes three parts. The first part is the tunnel design of the section from Suzhou Street Station to Huangzhuang Station in Beijing; The second part is its construction arrangement design; The third part is the design of grouting pressure in tunnelling. In the design of the first part ,flat concrete lining and shield construction has been decided through the scheme comparison and selection,according to the engineering geology, hydrogeological conditions and environment conditions,and then determine the load section and the section suffered,calculate the internal force of the segment and splaying amount of joints. After that, the anti-floating checking and crack width checking is made. The second part is the tunnel section construction arrangement design. According to the tunnel construction methods and the environment around, the preparation before the construction, cons