建设中等职业教育发展与改革示范学校子项目-建设实施计划以数控技术应用为重点的数控专业群建设.doc

东风汽车公司高级技工学校建设中等职业教育发展与改革示范学校 子项目建设实施计划 子项目名称： 以数控技术应用为重点的数控专业群建设 承担建设单位： 数 控 教 研 室 子项目负责人： 李 钊 东风高级技工学校示范院校建设办公室制 2011年4月 填 报 要 求 1、依据报送国家部委材料中的建设总目标、分目标和任务书制定子项目切实可行、分步落实的建设计划。 2、计划书做到目标清楚、任务分解明确、时间节点清晰、经费预算相对准确、责任到人，最终成果展现形式要清楚。 3、所涉及表格可根据内容追加。 4、当建设内容周期较长时（大于2个月），请建设人员单独制作计划，以附页的形式反映。 5、建设计划经学校示范院校建设领导小组审定后，用A4幅面打印一份加盖教研室印章后交示范院校办公室留存。 一、子项目概况 近年来，随着计算机技术的发展，数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域，尤其是机械制造业中，普通机械正逐渐被高效率、高精度、高自动化的数控机械所代替。目前国外机械设备的数控化率已达到85%以上，而我国的机械设备的数控化率不足20%，随着我国机制行业新技术的应用，我国世界制造业加工中心地位形成，数控机床的使用、维修、维护人员在全国各工业城市都非常紧缺，再加上数控加工人员从业面非常广，可在现代制造业的模具、钟表业、五金行业、中小制造业、从事相应公司企业的电脑绘图、数控编程设计、加工中心操作、模具设计与制造、 电火花及线切割工作，所以目前现有的数控技术人才无法满足制造业的需求，而且人才市场上的这类人才储备并不大，企业要在人才市场上寻觅合适的人才显得比较困难，以至于导致模具设计、CAD/CAM工程师、数控编程、数控加工等已成为我国各人才市场招聘频率最高的职位之一。在各种招聘会上，数控专业人才更是企业热衷于标注“急聘”、“高薪诚聘”等字样的少数职位之一，以致出现了“月薪6000元难聘数控技工”，“年薪16万元招不到数控技工”的现象。据报载，我国高级技工正面临着“青黄不接”的严重局面，原有技工年龄已大，中年技工为数不多，青年技工尚未成熟。在制造业，能够熟练操作现代化机床的人才已成稀缺， 据统计，目前，我国技术工人中，高级技工占3.5%，中级工占35%，初级工占60%。而发达国家技术工人中，高级工占35%、中级工占50%、初级工占15%。这表明，我们的高级技工在未来5—10年内仍会有大量的人才缺口。 随着产业布局、产品结构的调整，就业结构也将发生变化。企业对较高层次的第一线应用型人才的需求将明显增加。 而借助国外的发展经验来看，当进入产业布局、产品结构调整时期，与产业结构高度化匹配、培养相当数量的具有高等文化水平的职业人才，成为迫切要求。而对于数控加工专业，不仅要求从业人员有过硬的实践能力，更要掌握系统而扎实的机加理论知识。因此，既有学历又有很强操作能力的数控加工人才更是成为社会较紧缺、企业最急需的人才。 我校所在地十堰是东风公司商用车生产基地，近年来汽车产量递增，目前正在建新的商用车生产工厂，现代汽车制造离不开数控加工，近两年商用车在我校招聘的学生人数也在递增，但对学生的要求也在不断地提高，因此，健全相关技能人才培训机制，包括场地、设备、师资等方面，重视新型技能人才的培养，才能弥补这个不断扩大的人才缺口，满足社会对数控技能人员的需求。 （1）人才培养模式与课程体系改革 ①指导思想 围绕数控加工岗位工作能力需求，本专业将努力开发出适用于企业、学校、社会的岗位人才培养模式，面向数控加工岗位群的需要，以提供公共培训服务、促进校企交流、引进先进教学理念、提高人才综合素质为目标，全面落实“素质教育是基础，能力培养为主线”的教育方针，以就业为导向，培养数控加工专业技术应用型人才，以适应我国经济的快速增长需要和数控加工人才大量需求的需要，使职业教育成为一座把科学技术成果转化为现实生产力的桥梁，为社会持续输送可持续发展的技能人才。 ②建设目标 针对数控设备高速增长，操作人员短缺、操作水平提高需要的特点，以岗位能力要求为导向，完善课程开发及改革的流程与办法，建立工学一体、工学结合的人才培养模式与课程体系。 ③开发设计理念 A.课程设计开发体现“在工作中学习，在学习中工作”的理念，因为职业教育是为人们胜任职业活动和通过职业活动实现人的发展而提供的教育，因此教育的过程必须是职业导向的。 B.课程设计开发体现“工作即学习，学习即工作”的理念，因为构成职业的基本元素是具有完整工作过程的任务，因此教育过程中的媒介和手段都应当是工作化的，必须将具体的工作情境置于教学过程之中，并以工作性思维来构建教学过程。 C.课程设计开发体现“从工作中来，到工作中去”的理念，因为课程是教育过程中的主