液态二氧化碳灭火技术.doc

应用液态二氧化碳灭火方法 井下火灾分为内因火灾和外因火灾，煤炭自燃属于内因火灾，煤矿治理的主要是内因火灾。目前国内治理井下内因火灾时常采用堵漏、注氮气、注新型防火材料（三相泡沫、固化泡沫、瑞米号）CO2由槽车换装到罐车之中，之后入井，由井下单独机车牵引运到指定地点。每个罐车可装载液态CO22.5吨。从井上至井下罐车必须由救护队员全程护送，罐车经过地点矿其他人员必须全部撤出，井下主要硐室如变电所、水泵房、绞车房等无法撤人的地点必须在现场设置压缩氧自救器，按人数配备，每人2台。矿方在罐车经过的主要位置安排专人，要事先由救护队培训使用正压氧呼吸机，在工作时要保证每人一台正压氧呼吸机。 三、液态二氧化碳注入量计算 液态二氧化碳，密度1.101克/厘米 3(-37℃)气体，密度1.977克/升(标准状况温度是25度)； 1立方米气化成气体后560立方米立方米含量达到10％时，就会使人呼吸逐渐停止，最后窒息死亡CO2罐车尽量放置在与注入地点距离比较近的地方，且具有独立的通风系统。 5、注液态CO2前后，暂时停止注氮气和粉煤灰等其它灭火措施，当火区内CO2浓度下降到10%以下时，根据需要方可继续向火区注氮、注浆等。 6、检查运送CO2的罐车阀门和管路 装载前必须有专业人员（厂家）对运送CO2的罐车阀门和管路系统及外观进行细致检查合格后方可使用，未经过检查不得使用。 输送液态CO2的管路必须使用φ108厚壁高压无缝管路和法兰盘，管路承受压力在150个大气压以上，管路铺设的路线必须支护良好，没有片帮、冒顶等危险，管路铺设后经过打压试验合格方可使用。在疑是着火点位置预埋φ108厚壁高压无缝管或施工φ89钻孔，然后与铺设的输送管路对接。 7、成立专业注液态CO2队伍 由分公司的救护大队负责注液态CO2，注液态CO2之前由罐车厂家对救护队员进行培训，并保证培训过的救护队员能够操作罐车阀门。为保障注液态CO2过程顺利，在注液态CO2之前分公司救护队、矿等有关部门和人员进行一到二次演习。现场操作的队员要佩戴正压氧呼吸机。 8、建立CO2泄露应急预案 注入前，矿研究建立CO2泄露应急预案，对可能发生的灾害进行预测和准备，成立注入液态二氧化碳和二氧化碳泄露救援指挥部。一旦CO2泄露，在泄露地点CO2所能经过的线路、场所都不允许有人行走、停留或作业，矿应立即启动该应急预案。负责安排除注液态CO2地点外的其它监护地点的人员，监护和看管设施的人员必须佩带2套压缩氧自救器，一套使用，一套备用。 1