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智能车辆纵向运动模型的反馈线性化及控制-中原工学院学报
第 卷第 期
26 6 中原工学院学报 Vol.26 No.6
年 月 ,
2015 12 JOURNALOFZHONGYUAN UNIVERSITY OFTECHNOLOGY Dec.2015
文章编号: ( )
1671-6906201506-0010-05
智能车辆纵向运动模型的反馈线性化及控制
,
12 1
,
房泽平 段建民
( , ;
北京工业大学北京市交通工程重点实验室 北京
1. 100124
, )
中原工学院 郑州
2. 450007
: , ,
摘 要 针对智能车辆纵向运动模型的本质非线性控制设计问题 提出采用反馈线性化方法得到其线性化模型 利用
( ) 。 ,
状态反馈阵 算法进行纵向运动控制 对智能车辆的纵向运动动力学方程 分别采用全状态线性化和输入 输出
SFM -
, 。 / ,
线性化方法 得到其线性状态空间模型 在 环境下 构建了基于 算法的智能车辆纵向运动控制仿
Matlab Simulink SFM
, 。 ,
真模型 输入阶跃和正弦信号后得到了速度和位置的控制仿真结果 结果表明 输入 输出线性化方法和 算法适
- SFM
用于对智能车辆的纵向运动控制。
: ; ; ;
关 键 词 智能车辆 纵向运动 反馈线性化 状态反馈阵
中图分类号: 文献标志码: : /
TP271.62 A DOI 10.3969 .issn.1671-6906.2015.06.003
j
, , /
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