南昌市昌南大道沥青路面工程施工组织设计方案.doc

南昌市昌南大道沥青路面工程施工组织设计 一、工程总体施工方案 昌南大道西起生米大桥，途径抚生路等南昌市主要交通大道，道路等级为城市快速路，计算行车速度为80公里/小时。根据道路的设计，沥青路面结构为上面层：上面层4cmSMA -13改性沥青混凝土+中面层6cmAC-20沥青混凝土+下面层8cmAC-30沥青混凝土。 我公司的沥青拌和站位于国道320省庄收费站旁，距离施工现场较远，运输时要求汽车必须采用覆盖油布等保温措施。 沥青混合料采用美国ASTEC公司生产的强制间歇式TS-3000型搅拌站拌和、东风等品牌20吨自卸汽车运输、ABG 423摊铺机摊铺、小型压实机具联合戴纳派克CC-722/XD-110钢轮及徐工YL16C胶轮压实的施工工艺。 二、施工准备 1、工作面准备 在撒布沥青透层油前，将水泥稳定土基层上的尘土等清扫干净，达到表面无尘土。经监理工程师验收、批准后，洒布乳化沥青。 2、施工原材料检验 石子、砂、石屑、沥青、矿粉等材料进场前必须经过二次检验，不合格的材料坚决不准进场。 3、沥青材料加热 ａｂｃｄａｂ→沥青砼拌和→运输→摊铺机摊铺→压实→检验质量。 2、石料加工破碎及堆放 （1）设备选用 选用一套破碎筛分联合设备（二级破碎、反击破）。 （2）施工工艺 a、通过二级完成石料破碎，采用反冲击式破碎机，使生产的骨料既能针片含量控制在5％之内，又使得生产的碎石具备良好的棱角，沥青混合料具有良好的嵌挤力。 b、碎石含量应严格控制，采用在振动喂料下筛分去泥块。 c、带风化的夹层的石料严格清场。 d、破碎后的碎石应立即拉到施工搅拌现场，拌和现场由贫砼找平，分三种规格骨料堆放，上面加雨蓬，防止淋雨，影响烘干效率。 e、堆入均匀，防止粗细不匀造成离析。 3、沥青混凝土搅拌、运输 （1）拌和设备选用 整个沥青混凝土搅拌站选用美国ASTEC国际公司生产的间歇式TS-3000型搅拌楼，额定每小时产量240T，主要性能技术如下表： 配套系统名称 性能与指标 冷料供给系统 5斗，每斗容量1.8m3 骨料烘干系统 ·超大引风能力，使骨料迅速烘干 ·蜗流式鼓风机，使燃烧器雾化完整，燃烧正常 筛分-称重-搅拌系统 ·热骨料提升机330T/H ·四层振动筛330T/H ·热料仓贮藏能力150T ·称重：二次称重 ·拌锅：每锅2500Kg时充盈率47％，一般设定每50S一锅 除尘系统 二级除尘：一级旋风除尘土 ，二级布袋除尘，完全满足环保要求 石粉添加系统 ·新粉和回收粉分开贮存，按设计与监理要求使用 ·有效的破拱装置，使粉料供给迅速正常 ·完整密封、防潮 沥青供给系统 ·超大工地沥青贮存能力，18只70T沥青立式贮罐，2只30T沥青高温罐，满足连续工作要求 ·导热油加热系统配备120万大卡热油炉，随时启动加热沥青 ·沥青总贮量1260吨 （2）施工工艺 ａ～℃～℃，矿料加热温度190～℃，混合料生产温度为170℃～℃，混合料出厂温度超过正常高限195℃，混合料予以废弃。 ｂ℃，运输沥青混合料的车厢底面及侧板内壁应洁净，不得沾有机物质，并应涂刷一薄层油水（柴油：水为1：3）混合液，但不得有多余的油水混合液积聚在车厢底部，运到摊铺工地的混合料温度不得低于规定的现场温度，不符合温度要求，或已经结成块，已遭雨淋湿的混合料不得铺筑在道路上。 4、沥青混合料的现场摊铺与压实 （1）设备机型 名 称 厂 家 型 号 数 量(台) 摊铺机 德国宝马 ABG 423 2 双钢轮压路机 德国 XD-130/CC-722 2 轮胎式压路机 徐州工程机械厂 YL20C 1 (2)施工工艺 ａ2台ABG 423型摊铺机，一前一后相距8--10M进行摊铺。最大摊宽度8m，机上配有电子自动调整摊铺厚度装置，装有可调整振幅与频度的熨平板，使摊铺机初始压实度达到90％以上，并能确保规定的松铺厚度和平整度。 由于本工程路缘石已经成型，测量合格后可依其作为控制高程的基准面,来控制基准标高。 按照规范规定混合料的摊铺温度不得低于160℃，沥青混凝土上面层摊铺前，对水稳层表面要进行严格的清扫与冲洗。若有水泥砂浆污染底层不能清洗干净时，应在其上涂刷粘层油。 ｂ℃，夜间最低温度为10℃，因此碾压温度确定为：初压不低于150℃，碾压终了温度不低于90℃，碾压长度为10～CC-722/XD-130钢轮压路机2台，YL20轮胎压路机1台。 初压时，用CC-722钢轮压路机关闭振动装置后碾压2遍，速度4～CC-130钢轮压路机碾压，YL20C压路机碾压2～～～、ａ×700反冲式破碎机作为细碎机械，虽然机器能量损耗大，但生产的骨料具备优良的级配，低（小于5％）针片状碎石，以及良好的多棱角性能。 b、充分试验，选择最优配合比良好的级配。 （2）获得良好的平整度 路面平整度