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选择副梁和附件 描述 描述 有关牵引车副梁的详细信息，请参阅文件“安装第五轮”。 底盘大梁、副梁和加强件会相互作用，以处理在运行期间可能会产生的各种 应力。 副梁尺寸与设计、附件和加强件取决于多种因素，例如底盘类型、抗扭刚度 等级以及负荷分级。 建议 本文件说明 Scania 根据当前负荷等级、抗扭刚度等级以及部件，针对副梁 尺寸与设计方面提出的一般建议。 这些建议并未考虑任何有关车轮运动间距、负载处理、车辆总高度、副梁内 上装附件等的要求。 底盘重量应越轻越好，并且不应损及车辆舒适度和行驶特性。 09:40-01 版本 5 zh-CN 1 (16) © Scania CV AB 2017, Sweden 选择副梁和附件 程序 程序 更多信息，请参见标题“负荷等级、抗扭刚度等级以及部件”。 1. 确定负荷等级。 2. 确定抗扭刚度等级并找出上装相关建议。 3. 根据车辆要配备的部件找出相关建议。 4. 检查各项建议类别。 如果几项建议属于同一类别，则确定最适合的建议。 通常应遵循可提供最高机械强度的建议。 类别： – 副梁 – 副梁前段的附件 – 副梁后段的附件 – 加强件 5. 检查其他可能会影响副梁上装设计的因素。 该类因素的示例包括： – 车轮间距要求 – 负载面的特殊高度要求 – 可及性与维修 – 底盘中的液压作用缸附件 09:40-01 版本 5 zh-CN 2 (16) © Scania CV AB 2017, Sweden 选择副梁和附件 负荷等级 负荷等级 Scania 车辆的设计和建造考虑了多种不同的行驶条件。 不同的行驶条件会有 不同的动态阻力要求。 因此，会根据适用行驶条件所对应的特定负荷等级对各车辆做出调整。 M 中 H 重型 E 超重型 有关负荷分级的详细信息，请参阅文件“底盘信息与车型名称”。 道路类型 负荷等级 养护良好的铺路道路 M 铺有路面但养护较差的道路，或未铺路面但养护良好的 H 道路 野外或养护较差且未铺路面的道路 E 09:40-01 版本 5 zh-CN 3 (16) © Scania CV AB 2017, Sweden 选择副梁和附件 扭转刚度等级 扭转刚度等级 上装抗扭刚度分为以下 3 个等级。 扭转刚度等级 车身类型 扭转弹性 自卸车车身、固定平板车身、搅拌装置、可拆式车身、