电气接地工艺.doc

沪东中华造船(集团)有限公司企业标准 HZ64003－2001 代替 船舶电气接地工艺实施细则 2001-12-15实施 船舶电气接地工艺实施细则 1 范围 本标准规定了船舶电气接地分类、要求、设备接地、电缆接地和特种接地。 本标准适用于油轮、散装货轮、集装箱船等各类常规民用船舶上的船舶电气接地。 2 电气接地的分类 电气接地种类可分为设备接地、电缆接地和特种接地三种。 3 电气接地电阻的要求 3.1 安全接地：其接地电阻一般要求＜0.02Ω。 3.2 工作接地：其接地电阻一般要求＜0.02Ω。 3.3 抗干扰和电磁兼容接地：其接地电阻一般要求＜0.02Ω。 4 设备接地 4.1 工作电压在24伏以上的设备，均应可靠接地。 4.2 电气设备接地，应直接接到船体固定结构或与船体相焊接的基座或支架上。 4.3 安装在铝质围板或木质板上的设备接地，应通过接地导线或接地铜皮连接到船体的钢质部位。 4.4 电气设备接地可用专用多股黄绿胶质导线，不可用单股导线作为接地线，接地导线应尽可能短。用于连接的接地柱或接地块，应与设备上的接地柱规格相同，紧固螺栓不小于6mm。接地柱或接地块不应直接焊在船壳板上。 4.5 利用设备金属底脚接地时，必须刮去油漆及锈斑、油污,露出金属的表面，应光泽平整。其平面与锡箔纸或镀锡铜片固定后，接触良好。 4.6 锡箔纸或镀锡铜片厚度应不小于0.5mm，其接地面积要略等于金属设备底脚的接触面。 4.7 三只脚以下的设备，只需其中一只脚接地，多于三只脚的设备，至少要在对角二只脚进行接地。 4.8 凡有电源插头的可移设备，或移动式遥控按钮，应采用敷设在软电缆中的连续接地导体，并通过插头或插座接地。 4.9 所有接地装置和连接方式都要牢固可靠，均应有弹簧垫圈或锁紧螺母。 4.10 所有接地材料均应有良好的导电性，和耐腐蚀或经过防腐处理。必要时应有防止机械损伤及防腐措施。 5 电缆接地 5.1 工作电压在24伏以上的电缆均需可靠接地。 5.2 一般来说，所有电缆的金属外套、铠装层的接地，应在电缆两端头进行。 5.3 凡符合下列条款之一者，仅在电缆的一端是允许的： 5.3.1传输交流单相电源的单芯电缆。 5.3.2 由于技术上的原因，不要求两端接地的某些控制电路的电缆。 5.3.3 最后分支电路的电缆（仅在电源一端接地）。 5.4 电缆的接地，可在电缆的金属护套上用金属夹箍夹住，并以专用铜质编织接地导体连接至船体的钢结构上。 5.5 金属护套电缆也可以把电缆从金属护套中抽出，然后把金属护套编成辫子状，压上铜接头固定在接地柱上，在辫子根部用蓝胶带扎紧。这方法也适用于成束电缆进入同一设备时，把几根电缆金属护套编成一根接地辫子来接地。 5.6 金属护套电缆通过金属填料函进入设备时，可通过填料函螺母来压紧金属编织网来接地。此时，金属编织网需翻折，并和金属垫片或衬圈均衡接触。 5.7 敷设在电缆中的连续接地导体，如果是裸露的导体有可能碰及带电部分时，需用绝缘套管来覆盖，并加以固定。 5.8 通过电缆铜丝屏蔽层来屏蔽接地时，其铜质屏蔽层的裸露部分尽可能的短。其裸露部分有可能碰及带电部件时，需用绝缘套管来覆盖，并加以固定。 5.9 电缆金属护套与金属夹箍的接触部分，属于接地点的，应除去油漆及金属氧化物，使之接触良好。 6 特种接地 6.1 甲板电缆管接地：与电缆过渡箱连接的甲板电缆管或分支电缆均需接地，接地线截面积不小于16mm2，相邻两根电缆管在法兰连接处用铜皮或电缆连接，其截面积不小于16mm2。 6.2 处于航空燃油或弹药库等特殊危险区域及其附近的所有低压电器及其送配电装置，均应可靠接地。电缆经过该区域，必须穿管敷设，其电缆管也必须可靠接地。同时，为防止静电产生火花，引起燃爆，又专门设置一套消除静电接地装置，必须按该装置技术要求，严格施工。 7 电缆、电气设备接地系统图按图1 图 1 8 接地导体的截面积按表1 表1 接地导体的截面积 单位为毫米平方 接地导体的形式 相关的载流导体截面积 铜接地导体的最小截面积 软电缆或软电线中的连续接地导体 S≤16 Q＝S S16 Q＝S／2（但不小于16） 固定敷设电缆中的连续接地导体 覆盖絕緣层的连续接地导体 S≤16 Q＝S（但不小于1.5） S16 Q＝S／2（但不小于16） 裸露的接地线直接与导体覆盖层接触 S2.5 1mm2 2.5S≤6 1.