永磁式双凸极电机新型调速系统 study on new speed control system for doubly salient permanent magnet motor.pdfVIP

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永磁式双凸极电机新型调速系统 study on new speed control system for doubly salient permanent magnet motor

第27卷第9期 中国电机工程学报 、,01.27No.9Mar.2007 2007年3月 ofmeCSEE @2007Chin.Soc.for Pmceedings Elec.Eng 文章编号:0258—8013(2007)09.0071—06中图分类号:TM359文献标识码:A 学科分类号:470.40 永磁式双凸极电机新型调速系统 马长山,周 波,张乐 (南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室,江苏省南京市210016) onNew C蚰trol for SaHentPermanentMotor Study Speed SystemDoubly Magnet MA Le Bo,Z地~NG Chang—shan,ZHOU Sci—tech of Aemnautics&Astronautics, (Aero—powerCenter,NanjingUlliversity Nanjing210016,JiallgsuPmVince,Cllina) ABSTRACT.0nthebaseof fiIlite element applying aIlalysis DsPM电机既可以采用单拍运行,也可以采用 memodto6,4 salient poleprototypedoubly pennanemmagnet双拍运行,既可以调节绕组电流的正、负开通和关 causeof is at (DSPM)monor,山etorque analyzed.~med ripple 断角,也可以调节电流的上、下限。文献[1—8]研究 c伽们l of currentcircles novel systemspeed锄d clll瑚t1乳a 标准角度控制;文献[9】为减小电流达到稳态时间, contr01 of aIld circlesis inorder systemspeedtorque prcIposed to 采用提前角度控制;文献[10】研究分裂绕组电机控 reduce aIld phase—ch趾getorqueripplesteadytorquedpple 矗Drnonlinearv撕ationof inductionaIldnux 制。目前的控制方式都是基于电流内环控制,即通 phase liIll【age. obsenrationⅡ瑚e1isstnlctur甜.neofme 过直接控制负载电流的大小,间接控制电机的输出 of唧e Validity ∞w con廿ol isVedfiedsi枷lationandtest.拍e speed system by 转矩。由于磁链和电感的非线性特征,即使电机输 low coI心astbetweencurrentcontmland control sp

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