钢板临时道路.doc

钢板临时道路施工方案 目 录 1. 编制依据 1 2. 工程概况 1 3. 工艺原理 1 4. 施工工艺及操作要点 2 4.1 基本工艺流程 2 4.2 操作要点 3 5. 材料及设备 3 5.1 材料准备 3 5.2 机具设备 4 6. 质量控制 4 7. 安全措施 5 编制依据 1、项目总平面图； 2、项目周边环境信息总图； 3、可周转装配式重载型钢板临时施工道路施工工法； 工程概况 本工程总建筑面积 147594.74 ㎡，其中地上建筑面积112551.64 ㎡、地下建筑面积 35043.11 ㎡，基坑面积为16500㎡，周长约为470m（南北方向最大直线距离为220m，东西方向最大直线距离为127m）。本施工段道路长102m，选用可周转装配式重载型钢板临时施工道路，具体拼接方式如下图（1500*6000*20横铺，2000*10000*20顺铺）。 工艺原理 根据现场土质情况和深化设计方法，在平整的自然土层夯实后，摊铺无机料，并压 实平整，然后在上面铺设钢板，钢板间采用连接片固定，再将用于限制钢板路面侧向位 移的路缘石置于路面两侧，组成了可周转装配式重载型钢板临时施工道路体系，通过螺 栓连接固定，使路面更具稳定和可靠性。 图1 钢板临时施工道路体系示意图 图2 成型效果图 施工工艺及操作要点 基本工艺流程 图3 钢板临时施工道路施工工艺流程 操作要点 根据现场实际情况，规划设计钢板路的路面、路线和路宽。 利用全自动放样机器人在施工现场对钢板路面进行放线，并对线内区域原始地面进行平整并夯实。 摊铺200mm 厚无机料，平整并夯实，压实系数不小于0.96。 制作钢板之间的连接片，准备六角螺栓。通过连接片和六角螺栓保证钢板路面整体性和稳定性。 当场地夯实平整后，在无机料上面铺设20mm 厚的钢板。 对钢板路面先钻孔后车丝，用于六角螺栓的拧入和连接片的固定。 利用连接片和六角螺栓对钢板进行连接，使六角螺栓通过连接片拧入钢板车丝孔内进行固定连接。 将路缘石埋置于钢板路两侧，用以限制钢板路面的侧向位移。 在钢板路面每隔20 米处，安置一道减速带。 在钢板路面一侧设置震动感应和时间控制双控式循环水道路清洁系统，用以路面清洁。 材料及设备 材料 钢板：采用厚度为20mm 的热轧中厚钢板，级别为Q235B。 无机料：采用水泥稳定碎石无机料。 连接片：采用厚度为15mm 的热轧中厚钢板裁剪制成，级别为Q235B。 固定螺栓：采用六角螺栓，性能等级为10.9，规格为M20*1.5*55。 特制路缘石：采用抗压强度等级为Cc50，抗折强度等级为Cf50 的特制混凝土长条形路缘石。 减速带：采用橡胶减速带。 旋转喷头：采用90 度旋转式塑化喷头。 序号 材料名称 等级 规格 数量 单位 1 钢板 Q235B 1500*6000*20 75 张 2 钢板 Q235B 2000*10000*20 12 张 3 水泥稳定碎石无机料 270 立方 4 连接片 Q235B 100*50*15 200 个 5 六角固定螺栓 10.9 M20*1.5*55 800 个 6 路缘石 C50 350*200 15 立方 7 橡胶减速带 1000m*350*50（中段） 40 个 8 90 度旋转式塑化喷头 10 个 机具设备 序号 机械设备名称 型号 数量 单位 备注 1 汽车吊 25t 1 台 钢板吊装 2 挖掘机 SY95C-9 1 台 场地平整 3 振动式压路机 DYL-3.5 1 台 原始地基和无机料 4 金属型材切割机 牧田LC1230 1 台 钢板切割 5 钻孔机 BL11-32 1 台 钢板打孔 6 车丝机 BQ11-32 1 台 孔内车丝 7 扳手 2 个 拧固螺栓 质量控制 原始路面和无机料的施工过程必须符合《公路路基施工技术规范》，《公路工程质量检验评定标准》以及其他相关设计要求、国家产品标准和工程技术规范的要求。 路面钢板和连接片均采用热轧中厚钢板制作，级别为Q235B，屈服强度≥235MPb，路面钢板规格为1500*6000*20mm、2000*10000*20mm，连接片规格为100*50*15mm，符合《碳素结构钢》（GB/T700-2006）的质量性能要求，钢板之间预留5mm 伸缩缝。 采用性能等级为10.9 的六角螺栓，公称抗拉强度为1000MBp，屈强比值为0.9，在施工过程当中，拧入深度必须达到55mm，符合设计使用要求。 特制路缘石采用抗压强度等级为Cc50，抗折强度等级为Cf50 的特制混凝土长条形路缘石，符合《混凝土路面砖》（GB 28635-2012）的质量性能要求。 安全措施 电焊工、吊装工、信号工必须经过培训，持证上岗。 在钢板吊运过程中，配备专人指挥，必须确保吊绳卡