中央广播电视大学2006.doc

PAGE  PAGE 7 汽车机械基础复习题 一、填空题 1.在局部剖视图中，视图和剖视图的分界线是 波浪线 2.直线段与投影面垂直，其投影为一个点，这种性质称为正投影的 积聚性 。 3.螺纹代号中M20ｘ1-LH-8e-L，M代表的含义为 普通螺纹 。 4.螺纹代号为：Tr36ｘ12(p6)LH-8e-L。该螺纹线数n= 2 5.配合尺寸中采用的基准制度是 基孔制 6.平面汇交力系平衡的充要条件是 该力系的合力为零（各力在坐标系上投影的代数和分别为零）。 7.当剖切平面通过机件的肋和薄壁等结构的厚度对称平面（即纵向剖切）时， 这些结构按 绘制。 8.平面机构中，两构件通过点、线接触而构成的运动副称为 高副 。 9.机构具有确定运动的条件是机构的 原动件 的数目应等于机构的自由度的数目。 10.螺纹按用途不同，可分为联接螺纹和 传动螺纹 。 11. 渐开线齿轮的齿形是由两条 对称 的渐开线作齿廓而组成。 12.采用螺纹联接时，若被联接件总厚度较大，且材料较软，在需要经常装拆的情况下宜采用 双头螺柱联接。 13.标准齿轮的特点是分度圆上的齿厚S= e = πm／2 。 14.渐开线的几何形状与 基圆 的大小有关。 15. 在死点位置时，机构的压力角α= 900 。 16.齿轮齿条传动，主要用于把齿轮的旋转运动转变为齿条的 直线 运动，也可以把运动的形式相反转变。 17. 分度圆齿距p与的比值定为标准值，称为 模数 。 18.评定汽油蒸发性指标是蒸气压力和 馏程 。 19.在轮系的传动中，有一种不影响传动比大小，只起改变转向作用的齿轮，我们把它称为_惰轮。 20.带传动按啮合性质分为摩擦传动和 啮合传动 两类。 21.渐开线标准齿轮是指m、α、、C*均为标准值，且分度圆齿厚 等于 齿槽宽的齿轮 22.渐开线上各点的压力角 不相等 ，离基圆越远压力角越大。 23.蜗轮和蜗杆传动可以用于 两相错并垂直 轴之间的传动。 24.当机件上有较多的内部结构形状，而它们的轴线又不在同一平面内时，可用及格相互平行的剖切平面剖切，这种剖切方法称为 阶梯剖 。 25. 尺寸Ф80f7中的f是 基本偏差 代号。 26.金属材料的力学性能指标是强度 、硬度、塑性、 冲击韧性 和疲劳强度。 27.任何一个液压系统都是由 动力元件 、执行元件、控制元件和辅助元件四部分组成的。 28.柴油的凝点是指柴油 遇冷而失去流动性 的温度。 29.柴油的发火性是指柴油的自然能力，用 十六烷值 评定。 30.带传动是依靠传动带与带轮之间的 摩擦力 来传递运动的。 31.齿轮齿条传动，主要用于把齿轮的旋转运动转变为齿条的 直线 运动，也可以把运动的形式相反转变。 32. 液压泵按结构形式常分为叶片泵、齿轮泵、 柱塞 泵。 33.铸铁可分为灰口铸铁、可锻铸铁和 球墨铸铁 。 二、判断题 1.用于固定图纸的图板要求板面平滑，右侧为导边。（ ╳ ） 2. 力偶的力偶矩大小与矩心的具体位置无关。（ ╳ ） 3.基本偏差是在公差带图中的远离零线的那个偏差。（ ╳ ） 4. V带传递功率的能力，A型带最小，O型带最大。 （ ╳ ） 5. 模数m越大轮齿的承载能力越大。（ √ ） 6. 带传动中，带的打滑现象是不可避免的。（ ╳ ） 7.基圆以内无渐开线。（ √ ） 8.凸轮机构的基圆半径是指凸轮理论轮廓曲线的最小半径。（ ╳ ） 9.行程速比系数K=1时，表示该机构具有急回运动特性。（　╳ ） 10.同类型滚动轴承，通常尺寸越大，其承载能力越大。（ ╳ ） 11. 定轴轮系的传动比等于始末两端齿轮齿数之反比。（ ╳ ） 12.链传动张紧的目的是为了避免松边下垂量过大，产生啮合不良或振动过大的现象。（ √ ） 13.对于铁碳合金来说，含碳量小于2.11%，称为碳素钢。（ √ ） 14. 所有换向阀都可用于控制换向回路。（ ╳ ） 15. 溢流阀在常态状态时，阀口是常闭的，进、出油口不通。（ √ ） 16.渐开线上各点的曲率半径都是相等的。（ √ ） 17.公差与配合中，基轴制中轴的基本偏差代号是H，其上偏差为0。 （ ╳ ） 18.在凸轮机构中，若从动件的加速度曲线不连续，则会产生刚性冲击。 （ ╳ ） 19.凸轮机构的基圆半径是指凸轮理论轮廓曲线的最小半径。 （ √ ） 20.压力角的大小和轮齿的形状有关。 （ ╳ ） 21.当从动件推程按二次多项式规律运动时，仅在推程