桥梁工程岩土工程勘察的探析.pdfVIP

桥梁工程岩土工程勘察的探析 武娟 中交第二航务工程局有限公司 湖北武汉 430040 摘要：本文仅就桥梁工程岩土工程勘察存在的问题进行分析，并提出 相应的措施，旨在提高桥梁工程岩土工程勘察的质量，为地基处理和 施工提供准确、详细的工程地质资料和技术参数。 关键词：桥梁 岩土 工程勘察 探析 1 概述 桥梁按其结构可分为梁桥、拱桥和钢架桥等，而跨越间歇性水流、 无水的山涧或干谷等地段的桥梁，均称为旱桥。不同类型的桥梁，对 地质有不同的要求。当桥梁为静定结构时，各桥孔独立，相互之间无 联系，对地质条件的适应范围较广；拱桥受力时，在拱脚处产生垂直 和向外的水平力，因此，对拱脚处地基的地质条件要求较高，要建在 坚硬而完整的基岩上。所以，地质条件是选择桥梁结构的主要依???。 2 桥梁岩土工程主要问题 桥墩台的主要岩土工程问题包括桥墩台地基稳定性、桥台的偏心 受压及桥墩台地基的冲刷问题等。 2.1 桥墩台地基稳定性问题 桥墩台地基稳定性主要取决于墩台地基中岩土体的允许承载力， 它是桥梁设计中最重要的力学数据之一，它对选择桥梁的基础和确定 桥梁的结构型式起着决定性作用，极大地影响着造价，是一项关键性 资料。 虽然桥墩台的基底面积不大，但常遇地基强度不一、岩土体软弱 或软硬不均等现象，严重影响着桥基的稳定性。在溪谷沟床、河流阶 地、古河湾及古老洪积扇等处修建桥墩台时，往往遇到强度很低的饱 水淤泥和其他软土层，也有时遇到较大的断层破碎带、近期活动的断 裂，或遇到基岩面高低不平、风化深槽、软弱夹层、囊状风化带、软 硬悬殊的界面或深埋的古滑坡等地段，均能使桥墩台基础产生过大沉 降或不均匀下沉，甚至造成整体滑动，不可忽视。 2.2 桥台的偏心受压问题 桥台除了承受垂直压力外，还承受到岸坡的侧向主动土压力，在 有滑坡的情况下，还受到滑坡的水平推力，使桥台基底总是处在偏心 荷载状态下；桥墩的偏心荷载，主要是由于机动车在桥梁上行驶突然 中断而产生的，对桥墩台的稳定性影响很大，必须慎重考虑。 实践中常采用材料力学中的偏心受力公式来计算矩形平面的桥 基，尤其是桥台基底的总压力。 2.3 桥墩台地基的冲刷问题 桥墩和桥台的修建，使原来的河槽过水断面减小，局部增大了河 水流速，改变了流态，对桥基产生强烈冲刷，有时可把河床中的松散 沉积物局部或全部冲走，使桥墩台基础直接受到流水冲刷，威胁桥墩 台的安全，因此，桥墩台基础的埋深，除决定于持力层的埋深与性质 外，还应满足下列要求： 1)在无冲刷处，除坚硬岩石地基外，应埋置在地面以下不小于 1m 处。 2)在有冲刷处，应埋置在墩台附近最大冲刷线以下不小于规定的 数值。 3)基础建于抗冲刷较差的岩石上(如页岩、泥岩、千枚岩和泥砾 岩等)，应适当加深。 3 桥址选择工程地质论证 桥址的选择应从经济、技术和使用等观点出发，使桥址与线路互 相协调配合，尤其是在城市中，选择铁路与公路两用大桥的桥址时， 除考虑河谷水文、工程地质等条件外，尚要考虑市区内的交通特点， 线路要服从于桥址，而桥址的选择一般要考虑下面几个方面的问题： 3.1 桥址应选在河床较窄、河道顺直、河槽变迁不大、水流平稳、 两岸地势较高而稳定、施工方便的地方，避免选在具有迁移性(强烈 冲刷的、淤积的、经常改道的)河床、活动性大河湾、大砂洲或大支 流汇合处。 3.2 选择覆盖层薄、河床基底为坚硬完整的岩体。若覆盖层太厚， 应选在无漫滩相和牛轭湖相淤泥或泥炭的地段，避免选在尖灭层发育 和非均质土层的地区。 3.3 桥址应选择在区域稳定性条件较好、地质构造简单、断裂不 发育的地段，桥线方向应与主要构造线垂直或大交角通过。桥墩和桥 台尽量不置于断层破碎带和褶皱轴线上，特别在高地震基本烈度区， 必须远离活动断裂和主断裂带。 4 桥梁工程岩土工程勘察要点 桥梁是道路工程的附属建筑物，除特大型或重要桥梁外，一般不 单独编制设计任务书，而桥梁的设计仅包括初步设计和技术设计两阶 段，且只有当道路初步设计被批准之后，才编制桥梁初步设计，对于 工程规模较小而工程地质条件又简单的桥梁，其岩土工程勘察工作可 在一个阶段完成。 4.1 初步设计阶段岩土工程勘察要点 初步设