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第二章 一般路基设计 第二章 一般路基设计 第二章 一般路基设计 第一章 回顾 ♂路基概念、作用及型式 ♂路基基本结构 ♂路基典型横断面 ♂路基特点及一般要求 ♂路基常见病害 § 2.1.1 基本概念 § 2.1.3 路基设计调查 §2.2 路基设计原则 总体要求: 平、纵、横结合 §2.2 路基设计原则 ◆公路路基设计原则 ◆公路路基设计原则（续） § 2.3.2 路基高度 第二章 小结 ♂选择路基断面型式 ♂确定边坡形状与坡率 ♂选择路基填料与压实标准 ♂路基排水系统设计 ♂防护与加固 ♂附属设施设置 是指工地上压实达到的干容重γ与用室内标准击实试验所得的该路基土最大干容重γ0 之比, 用K 表示。 ①在路基上部( 0 -0.8m） 路床深度范围内应力较 大,其下应力相对较小, 因此``````` ②高级路面要求的土基压实度应高, 等级低要求可低些; ③自然条件及路基填挖方案的不同，压实度要求都有所不同。 (2) 压实度的控制: 3. 土基压实度标准 (1)压实度: 城市道路 规定的K 值标准为: 80 0-30 挖方 90/92 87/89 90/92 支 路 93/95 90/92 93/95 次干路 95/98 93/95 95/98 0-80 填方 快速路及主干道 压 实 度 (%) 深度范围 (cm) 填挖类型 30-80 0-30 30-80 零填及挖方 ≥94 ∕ ≥94 ≥94 三、四级公路 ≥95 ≥95 ≥95 ≥95 二级公路 ≥96 ≥96 ≥96 ≥96 0-30 填方路基 高速、一级公路 压 实 度 (%) 深度范围 (cm) 填挖类型 公路 路基设计基本内容 ♂宽度 ♂高度 ♂边坡坡度 路基横断面尺寸 附属设施 ♂取土坑与弃土坑 ♂护坡道与碎落台 ♂错车道、爬坡道等 一般路基设计概念? 路基由哪几个部分组成, 确定路基的高度及宽度各需考虑哪 些因素? 路基边坡分为几种类型？边坡值如何确定？ 一般路基设计在实际中如何应用？ 第二章 一般路基设计思考题 ? ? ? 路基高度是指路基填筑高度或路基的开挖深度，为路基设计标高与原地面标高之差。路基高度是在路线纵断面设计时，综合考虑路线纵坡要求、路基稳定性要求和工程经济要求等因素确定。 (1)路基强度和稳定性的要求。路床表面应距原地面、地表长期积水位或地下水位一定的高度以保证路基处于干燥或中湿状态，从而保证路基土的强度。 (2)路基填挖高度是高速公路路基设计中的综合技术经济指标之一，它极大地影响公路用地和造价，也影响公路的使用性质和功能。一方面，应力求降低路基平均填土高度以减少土石方和桥涵等人工构造物工程量，降低工程造价；另一方面，又要根据路基设计洪水频率(1／100)，确定路基具有足够高度，保证路基长期使用要求。 路基边坡坡度的大小取决于边坡的土质、岩石的性质、地质和水文地质条件、路基高度和横断面经济合理性等因素。路基边坡坡度的确定关系到路基的整体稳定，是路基设计的重点内容。 填方边坡坡度 路基填方边坡坡度根据填料种类、边坡高度和基底工程地质条件确定。路基基底良好时，边坡坡度应按表4-1确定。对于高度超过表中所列全部高度的路基，要进行稳定性验算。 注：①采用台阶式边坡时，下部边坡可采用与上部一致的坡度。 ②当路基填方边坡较高时，可在边坡中部每隔8~l0米设边坡平台一道，平台宽1~3m。土质路基平台上设排水沟，填石路基平台上不设排水沟。 ③受水浸淹的填方路基边坡坡度，在设计水位以下部分视填料情况可采用1:1.75~1:2.0，在常水位以下部分可采用1:2~1:3。如用渗水性好的土填筑或设有边坡防护时，可采用较陡的边坡。 ④当高速公路沿线有大量石料或路堑开挖的废石方时，可用来填筑路基。石料应为不易风化的开山石料，边坡坡度可采用1:1。填石路基边坡高度不宜超过30m。 路基基身设计，内容涉及路基断面形式和尺寸、路基边坡、地基处理、填料和压实要求等方面的问题。其中路基边坡设计,　主要是确定路基边坡的形状(直线、折线和台阶形)与坡率。路基填方边坡坡率, 一般取决于填料种类和边坡的高度。对于浸水路堤边坡，应做好路基控制标高的设计，在设计水位以下，坡率采用( 1:1.75～1:2.0 ), 在常水位以下, 坡率采用( 1:2～1:3 )，在低水位以下坡面可考虑用砌石防护。 三、边坡：三种形式（影响堤身的稳定和工程量的大小） 1、直线：最常见，适用于矮路堤和中等高度路堤。受力情况是上陡下缓，所以上部偏安全下部偏危险。路堤高度大时不经济。 2、折线：上陡下缓，符合路堤的受力情况。变坡不宜多，多了施工不宜控制，坡面也易受水冲刷。