铁路三电迁改监理规铁路三电迁改监理规划.doc

一、工程项目概况 1 工程项目名称 新建铁路JL-X标段三电迁改工程。 2 工程项目地点、组成及规模 新建张家口至唐山铁路ZTJL-4标段，管段里程为：自DK402+525至迁曹K113+900，线路长度123.0km，位于唐山市境内，北起遵化市，向东南方向依次经过丰润区、丰南区、滦南县、唐海县，至曹妃甸北站站前（迁曹K113+900）。对应施工标段为ZTSG-7标段（中铁十四局施工DK402+525～DK460+908）、ZTSG-8标段（中交三航局施工DK460+908～QCK113+900）两个三电迁改施工标段。 3 工程项目特点 （1）三电迁改任务量大、协调难度大。由于JL-4标段管段基本位于唐山市各县区境内，沿线经济发达，村镇、厂矿、企业密布，电力、通信、信号等线路密集，所牵扯的地方管理部门较多，协调拆迁难度较大。 （2）三电迁改工期紧迫。由于张唐铁路属于国家重点能源重载铁路，在确保总工期2014年底开通的前提下，三电迁改的工作务必按期完成，否则将直接影响总工期的实现。 4 工程项目投资总额：XX元。 5 工程项目计划工期：自2010年10月10日开始实施，至2011年11月30日完成。 6 工程项目质量等级：确保全部工程达国家和铁道部现行的工程质量验收标准，工程一次验收合格率达到100 7 工程项目建设、设计、施工等单位 建设单位：XXXX 现场管理机构：XXXX 设计单位：XXXX 监理单位：XXXX 施工单位：XXXX XXXX 二、监理工作范围 监理工作范围为新建张唐铁路JL-X标段（XXXX）段的三电迁改施工阶段。 三、监理工作内容 监理管段内的工程质量、进度、投资三大控制工作及合同管理，信息管理工作和组织协调工作。 四、监理工作目标 监理工作总目标：质量控制程序化、进度控制形象化、投资控制合理化、信息管理网络化、合同管理科学化、关系协调法制化。具体目标如下： 质量目标：通过监理，确保全部工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准，单位工程一次验收合格率达100%。 进度目标：通过监理，确保工程按建设指挥部下达的工期如期完工，确保不影响土建施工。 投资目标：通过监理，力求将工程投资控制在工程承包合同价内。 安全目标：督促施工单位建立健全安全保证体系，通过监理，力求不发生重大人身安全和设备事故。 环保、水保目标：通过监理，力求施工符合国家和当地政府关于环保、水保的要求。 五、监理工作依据 国家和建设部、铁道部颁布的有关基本建设的政策和法规。 国家和建设部、铁道部颁布的工程建设监理的各项规定。 国家和铁道部颁布的各项有关铁路工程建设的技术标准、规范、规程及管理办法等。 国家、铁道部批准的有关本工程的文件、技术标准及张唐铁路建设指挥部有关本工程的文件、通知和会议纪要。 经批准的有关本工程的设计文件（含变更设计）、施工组织设计和技术标准。 建设单位与监理单位依法签订的《建设工程委托监理合同》、与承包单位签定的《铁路建设工程施工合同》及与设计单位签定的《勘测设计合同》。 建设、设计、施工和监理单位各方参加的联席会议纪要。 张唐铁路建设指挥部下达的年、季度施工计划及制定的有关各种管理细则和规定。 六、项目监理机构的组织形式 根据工程情况，为提高管理效率，拟采用直线职能制组织形式。组织机构框图如下： 七、 项目监理机构的人员配备计划 本标段拟配监理人员6人。监理站设总监理工程师1人、专业监理工程师5人。监理站设在丰润区，独立建点办公。 八、 项目监理机构的人员岗位职责 总监理工程师职责： （1）督促、检查本管段工程开工前的准备工作情况，对一级审批范围内的单位工程开工报告进行审核，对二级审批范围内的单位工程开工报告进行审批。 （2）组织施工图设计文件复核，并对提出的优化设计方案进行研究，向有关单位提出建议和意见。 （3）参加审查各施工单位的实施性施工组织设计并督促实施，及时配合有关部门进行调整。对控制工程及重、难点工程的施工进度定期或不定期进行检查、督促。 （4）参加全线（或标段）及重点工程质量检查、评定与验收，汇编上报分管监理标段工程质量验评报告。 （5）参加I、II、III类变更设计会审并签署意见。 （6）参与或指导监理工程师分析工程质量事故，按有关规定程序及时处理。 （7）审查、签署本监理合同段季、年和末次验工计价表及已完工程数量表。 （8）审查、签署索赔与反索赔文件。 （9）根据监理合同组织初验工作，参加竣工验收。 （10）协调承包单位之间、承包单位与设计单位之间的争议，督促有关单位及时解决施工中的问题。 （11）定期召开监理工作会议，交流经验，改进工作。不定期邀请有