GGTJ2-桥-01钻孔桩施工作业指导书.doc

新建贵阳至广州铁路GGTJ-2标桥梁工程 编号：GGTJ-2-桥 钻孔桩施工作业指导书 单位： 编制： 审核： 批准： 2009年 月 日发布 2009年 月 日实施 新建贵阳至广州铁路GGTJ-2桥梁工程 钻孔桩施工作业指导书 1. 适用范围 适用于新建贵广铁路GGTJ-2标桥梁钻孔桩的施工。 2. 作业准备 2.1 内业准备 在开工前组织技术人员认真学习施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底。对参加施工的人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2 外业准备 在三通一平的基础上，钻孔的准备工作主要有桩位测量及放样、制作和埋设护筒；泥浆备料调制、泥浆循环系统设置及准备钻孔机具等。 ①场地准备 钻孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸、钻机数量和钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法以及其它配合施工机具设施布置等情况决定。 陆地墩桩基的施工场地一般为旱地、水田等，施工期间地下水位在原地面以下。钻孔前将场地捡平，清除杂物，更换软土。在夯填密实土层上横向铺设枕木，然后在枕木上铺设废旧钢轨或型钢，即构成钻机平台。场地的大小要能满足钻机的放置、泥浆循环系统及混凝土搅拌运输车等协调工作的要求。浅水基础利用草袋围堰构筑工作平台。 ②埋设护筒 A. 护筒用8～10mm的钢板制作，其内径大于钻头直径200mm。为增加刚度防止变形，在护筒上、下端口和中部外侧各焊一道加劲肋。 B. 护筒的底部埋置在地下水位或河床以下2.0m，护筒顶高出地下水位1.5m～2.0m左右（同时高出地面0.5m），其高度满足孔内泥浆面的要求。 C. 陆地、浅水中桩基护筒埋设采用挖埋法，埋设应准确、稳定，护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50mm，垂直度偏差不允许大于1%，保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作。 D. 护筒内存储泥浆使其高出地面或施工水位至少0.5m，保护桩孔顶部土层不致因钻头（钻杆）反复上下升降、机身振动而导致坍孔。 ③安装钻机 冲击钻机：钻机中心应对准桩中心，并与钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上。钻机定位后，底座必须平整，稳固，确保在钻进中不发生倾斜和位移。在钻头锥顶和提升钢丝绳之间设置保证钻头转向的装置，以防产生梅花孔，保证钻进中钻具的平稳及钻孔质量。 ④泥浆的制备及循环净化 A. 根据现场实际情况，本标段拟采用优质泥浆。各项指标如下：相对密度：1.03～1.1、粘度（s）：18～22、含砂率（％）：＜2、PH值：8～10、胶体率（％）：＞98、失水率（ml/30min）：14～20。 B. 根据桩基的分布位置设置多个制浆池、储浆池及沉淀池，并用循环槽连接。出浆循环槽槽底纵坡不大于1.0%，使沉淀池流速不大于10cm/秒，以便于石渣沉淀。 C. 采用泥浆搅拌机制浆。泥浆造浆材料选用优质粘土，必要时再掺入适量CMC羧基纤维素或Na2CO3纯碱等外加剂，保证泥浆自始至终达到性能稳定、沉淀极少、护壁效果好和成孔质量高的要求。试验工程师负责泥浆配合比试验，对全部桩基的泥浆进行合理配备。 D. 施工中钻渣随泥浆从孔内排出进入沉淀池，网筛过滤，人工捞出。然后使处理后的泥浆经泥浆池净化后返回钻进的孔内，形成循环。钻孔弃渣（废泥浆）放置到指定地方，不得任意堆弃在施工场地内或直接向水塘、河流排放，以避免污染环境。 3. 技术要求 3.1 施工所用原材料必须符合设计及规范要求。 3.2 泥浆的配制须根据试验室配合比要求严格配制。 3.2施工作业必须依照本作业指导书及下发的技术交底进行规范施工，同时要满足设计及规范的要求。 4. 工序及工艺流程 钻孔桩施工方法见图1。钻孔桩施工工艺见图2。 在设计的钻孔灌注桩施工前，当设计有规定或工程师有指令时，先在现场作试桩，以鉴定桩的承载力，验证桩的设计参数，校核桩的桩长或桩径，并根据地层情况、施工条件决定适当的施工工艺和施工方法。 采用CZ-30型钻机冲击成孔，泥浆护壁。钢筋笼预制，吊车吊放入孔，桩身砼采用导管法灌注。 施工中保持清洁生产，保证钻机完好，减少跑、冒、滴源的数量及维修次数，从而减少含油污水的产生量；钻机的维护保养集中进行，由此产生的油类污染集中处理，避免污染临近水体；泥浆污水经沉淀处理并满足相应的排放标准后排入受纳水体。 图1 桥