实务手册-赣江公路大桥检查与养护手册.docVIP

赣江公路大桥检查与养护手册 赣州赣康高速公路有限责任公司 同济大学 2009年9月 目 录 第一章 总则 1 1.1 大桥检查及养护的基本目的和安排 1 1.2 赣江公路大桥概况 2 1.3 大桥维护基本要求与程序 6 第二章 主桥 10 2.1 主桥技术状况检测及评定 10 2.2 主缆的检测、维修和养护 12 2.3 吊索的检测、维修和养护 17 2.4 索塔的检测、维修和养护 26 2.5 钢箱梁的检测、维修和养护 28 2.6 特殊检查及检查方法 33 第三章 引桥 35 3.1 引桥设计概况 35 3.2 检查和巡视 36 3.3 维修与养护 38 第四章 桥面铺装及桥梁附属设施 40 4.1 桥面铺装 40 4.2 支座 41 4.3 伸缩缝 42 第五章 交通安全设施及标志标线 43 5.1 交通安全设施 43 5.2 交通标志、标线 43 第六章 技术管理 45 6.1 交通流量、重车轴载统计 45 6.2 桥梁结构安全监测 45 6.3 地基基础安全监测 46 6.4 技术资料档案管理 46 第七章 桥梁评定 47 7.1 桥梁结构技术状况（BTS） 47 7.2 桥梁技术状况评定等级 48  总则 大桥检查及养护的基本目的和安排 为了加强赣江公路大桥的维修管理养护工作，提高维护技术和管理水平，更加充分有效地利用资金和现有设备实施维护作业，确保大桥在寿命期内结构安全可靠、运营正常，根据《公路桥梁养护规范》及有关技术规范、规章、政策的要求，特制定本手册。 大桥养护应贯彻“预防为主，防治结合”的方针，加强桥况的日常性、周期性检查和养护维修工作，建立、健全桥况技术档案，制定符合实际的养护维修措施，使大桥及其附属设施在大桥的寿命期内始终处于良好的技术状态。 为了进一步提高维护管理水平，规范管理的方法和程序，并与计算机维护管理系统的建立相配套，在本手册试行过程中，应结合工作实践和已有的经验，及时反馈修改建议和意见，提高手册的可操作性和实用性，切实将大桥维护管理水平提高到一个新台阶。 根据赣江公路大桥的结构特点和大桥维护的具体要求，本手册分为总则、主桥、引桥、桥面铺装及桥梁附属设施、交通安全设施及标志标线，技术管理、桥梁评定等七章。 本手册未涉及的内容均按交通部现行有关标准、规定执行。 赣江公路大桥概况 赣江公路大桥环境条件 桥址、桥位 江西省赣州市赣江公路大桥的建设是规划的赣州市域主干线公路网“三纵三横一环”中“横一”与“一环”的关键性工程，是连接水东、水西两个城市片区，形成赣州中心城区的内外连通的外环快速通道的纽带工程。拟建赣州市赣江公路大桥项目，推荐方案路线从105国道出发，经白塔南侧木材厂，跨赣江，从铭旺纺织厂北侧、江铃齿轮厂南侧在虎岗农贸市场中通过，经张屋背、窑坑、鲤鱼垇、肖半坑、东坑、柿子坪、上庙、周坑、候屋利用赣县工业园区跨京九铁路跨线桥，在赣县工业园出口与梅林大桥左匝道相交处与323国道相交，路线全长11.409公里。 地形、地貌 桥区属于河流阶地及岗地低山丘陵地貌，植被较为发育。桥区横跨赣江，河流常年流水，水位随季节性变化很大。西岸地势较高，东岸地势较低修有一河堤为堆积岸，赣江西岸为某木材场，东岸多辟为池塘及稻田地。 地震 项目所在地抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度峰值为0.055g。根据场地及地质调绘及钻孔资料分析，在钻孔范围内桥区地层从上到下依次为：第四系覆盖层和基岩，基岩为白垩系粉砂质泥岩。桥址区初判即为不液化。 赣江大桥结构条件 桥型、桥跨布置 赣江公路大桥由两岸引桥和主桥组成，全桥总长1073米，其中主桥为主跨408米双塔地锚式悬索桥，主梁采用了全封闭的钢箱梁，梁高3.0米；引桥全部为小箱梁，采用先简支后连续的施工方法，西侧引桥共分成2×（3×35）m二联，东引桥共分成4×35和3×（3×35）四联。总体布置图如图1.1所示。 图1.1 赣江公路大桥总体布置图 桥面按双向四车道布置，每条车道宽3.75m，中间设2.0m中央带 （0.5+1.0+0.5），两侧各设一条非机动车道和人行道，主桥横断面布置为：1.45米（吊索区）+2.0米（人行道、栏杆）+0.25米（路缘带）+4.0米（非机动车道）+2×3.75米（车行道）+2.0米（中央分隔带）+2×3.75米（车行道）+4.0米（非机动车道）+0.25米（路缘带）+2.0米（人行道、栏杆）+1.45米（吊索区），桥梁全宽为32.40米，两侧各设1.45米吊索锚箱以及风嘴。 引桥标准横断面布置：2.0米（人行道、栏杆）+0.25米（路缘带）+4.0米（非机动车道）+2×3.75米（车行道）+2.0米（中