地下车库基坑围护工程施工方案毕业设计-解决方案.doc

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地下车库基坑围护工程施工方案毕业设计-解决方案

地杰国际城E街坊地下车库 基坑围护工程 施 工 组 织 设 计 上海浦东北蔡市政建筑有限公司 二○○五年五月 目  录 一、工程概况………………………………………1 二、编制依据………………………………………2 三、施工准备………………………………………3 四、主要施工方法和技术措施……………………7 五、质量保证体系措施……………………………24 六、安全生产保证体系……………………………27 七、文明施工保证体系……………………………30 八、劳动力和机械设备配置………………………32 九、施工进度计划与保证措施……………………35 十、附图 一、工程概况 1.1地理位置: 本工程位于浦东新区北蔡镇御桥地区,东侧为高压线走廊,南侧为汤基港,西侧有沪南公路,北侧靠近华夏路,分别有御水路、御桥路相通。 1.2工程内容概述: 地杰国际城E街坊商品住宅项目东侧区域设置3#~4#地下车库,建筑面积约为1万平方米,采用框架结构形式,原地面标高为+4.2m,基坑底标高为-0.75m;基坑施工时根据不同的结构要求采取多种围护形式: (1)、放坡+井点降水形式:采用二次放坡,首次按1:1.25的坡度进行,降至+1.7m标高,设置1.0m宽平台,随后二次按1:1.43放坡至基坑底部;坡顶设置轻型井点降水,间距1.5m;坡面采用80厚钢丝网抄细石混凝土护坡。 (2)、放坡+井点降水+搅拌桩形式:采用二次放坡,首次按1:1.25的坡度进行,降至+1.7m标高,设置1.0m宽平台,随后二次按1:1.43放坡至基坑底部;坡顶设置轻型井点降水,间距1.5m;井点降水外侧1m位置施工深层搅拌桩,采用?700水泥搅拌桩,水泥掺量13%,桩长8.0m;坡面采用80厚钢丝网抄细石混凝土护坡。 (3)、多排深层搅拌桩形式:采用?700水泥搅拌桩,水泥掺量13%,基坑边设置双排搅拌桩,桩长10.5m;外侧根据施工需要设置双排或单排搅拌桩,桩长9.0m;每根桩顶内插入钢管后施工150mm 厚C20混凝土盖板,内配?8@200双向钢筋。 (4)、深层搅拌桩+土钉墙形式:坑边设置?700水泥搅拌桩,水泥掺量13%,桩长9.5m;坑壁设置5排土钉,倾斜度为10°~20°,土钉采用?48*3.0的钢管,自上而下长度分别为9.0m(9.0m) 3.1.1场地平整:首先对场地进行高程测量,使用推土机和挖掘机相配合,使整场地达到初步平整的效果。 3.1.2临时供电施工:根据业主提供的变压器有关资料,采取三相五线制。 3.1.3临时供水:根据现状,业主提供的供水管线,埋地400—500cm,管材采用UPVC管材,接到施工各地点。 3.1.4现场临时设施:办公区域采用彩板房,生活区域采用普通活动房,办公区域与生活区域用围墙分隔开。 3.2 图纸自审与会审 3.2.1图纸自审:由施工单位组织人员对设计图纸进行认真研究,了解设计意图及要求,认真校对与核实,发现问题逐一记录。 3.2.2图纸会审:由建设单位主持会同施工单位、监理单位、设计单位共同审核图纸,对其中存在的问题提出意见,做好施工前的准备工作。 3.3 施工技术交底 开工前由工程技术负责人根据施工组织设计的要求,将工程特点、工期安排、施工步骤、操作方法、重点关键、质量标准、安全要求、文明施工、技术措施和有关规定,并结合设计意图进行施工交底,做好记录。 3.4施工组织 3.4.1本着质量第一的原则,本项目由公司副总经理主管,由具有施工经验的项目经理夏进良具体负责项目管理。 3.4.2公司各职能部门全力配合,组建项目部,项目经理是企业法人在工程项目上的代表人,必须经过专业部门考试合格并取得相应的资格等级证书。 3.4.3施工项目经副理选择认真负责、熟练掌握施工技术的并施工管理、技术管理、材料管理、工程测量、质量安全、文明施工管理及内业资料等方面的工程技术人员,组建合理高效的施工管理网络,协助项目经理做好本工程。项目管理及操作人员必须经过专门的训练,并取得相应的资格证书。 3.4.4项目管理实行项目经理责任制,项目经理向公司负责,项目施工人员服从项目经理的领导和协调。凡涉及工程计划、工程施工方案变更、工程组织等重大问题,请示公司领导决定,一般工程问题由项目经理全权处理。 3.4.5严格按市安全文明施工要求施工,做好场地管理及员工文明素质教育工作,做到施工场地的整洁有序,不影响市容、不扰民。 3.4.6严格贯彻本公司ISO9002质量保证体系要求,施工前编制好工程项目质量计划,并配合各项程序文件及作业指导书以指导本工程的组织管理及施工,确保工程如期保质交付。 3.4.7施工管理网络及管理职责 ⑴、施工管理网络 ⑵、施工管理 项目经理按照公司贯彻ISO9002标准要求,制定和实施岗位责任制,将职责分解落

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