500t起重船起重控制系统协议书.docVIP

5 0 0 t 起 重 船 起重变频控制系统技术协议 需 方： 设计院： 供 方： 需方委托供方就500t起重船起重变频控制系统及设备制造签订本协议 目录 1. 概述 1 1.1. 工程概况 1 1.2. 负载情况 1 1.3. 电源电压 2 1.4. 环境条件 2 1.5. 引用标准 3 2. 负荷容量 4 2.1. 基本参数 4 3. 系统原理单线图 5 3.1. 供电单线图 5 3.2. 系统配置方案图 5 3.3. 网络通讯方案图 5 3.4. 主配电系统单线图 6 3.5. 辅助配电系统单线图 6 4. 主要设备选型 6 4.1. 变频器选型 6 4.2. PLC选型 7 4.3. 10.4”彩色触摸屏选型 8 4.4. 称重传感器选型 8 4.5. 工业监视系统 9 4.6. 其它设备选型 9 5. 系统的控制功能设计 12 5.1. 通用控制逻辑 12 5.2. 制动器管理 12 5.3. 急停保护 12 5.4. 超速保护 13 5.5. 超程保护 13 5.6. 载荷称重 14 5.7. 故障蜂鸣器（位于联动台上） 14 5.8. 故障确认/故障复位/故障指示灯 14 5.9. 高度测量编码器 15 5.10. 速度、加速度预测控制 15 5.11. 起升、副起升机构控制 16 5.12. 变幅机构控制 17 5.13. 同步控制 18 6. CMS起重机信息管理系统 19 7. 电气系统的PLC软件设计 19 7.1. 故障保护的停车过程 19 7.2. 停车请求 20 7.3. 故障等级 21 7.4. 停车过程、停车请求和故障之间的关系 22 10. 附页：主要元器件清单 18  概述 本技术规格书适用于长沙500t起重船起重、变幅系统电气成套设备技术要求，各项技术指标全部达到或超过相关要求。 工程概况 起重船的主要用途是为水上起重作业服务，主要功能是起吊重物功能。本起重船的总起吊能力为500t。本船变频起重控制系统的控制主要为起重控制系统。 本船起重设备电源采用船用发电机供电，电压等级为380V。系统采用完善的PLC控制逻辑以及先进的变频调速装置拖动绞车机构运行。本船起重系统设称重装置、风速仪、机构限位、紧停保护以及触摸屏显示装置等。称重装置（力矩限制保护器）选用宜昌市微特电子设备有限公司生产的WTL-A(600)型力矩限制保护器。 考虑到变频器产生的高次谐波对发电机电枢的影响，每个变频器输入端加装电抗器输出端加无源谐波滤波器。 负载情况 起吊能力： 主钩一 H1 载荷：250t 主钩二 H2 载荷：250t 副钩 载荷：250t 二钩联合作业H1+H2 500t 速度： 主钩一 额定速度，弱磁两倍额速 主钩二 额定速度，弱磁两倍额速 副钩 额定速度，弱磁两倍额速 变幅 额定速度 电源电压 －正常电源 380V-3相－50Hz －控制回路 －控制回路（含PLC回路） 220V-单相－50Hz －操纵室触摸屏 24V/DC －主回路电压 －主电机 380V-3相－50Hz －照明、加热器、插座 220V－50Hz 电源电压限幅：0.9UnU1.1Un 电源频率限幅：49.5Hz-50.5Hz 环境条件 我方在技术方案中已充分考虑了《设计依据及标准》中所列的气象和环境条件，完全能够满足招标书的各项要求。 引用标准 我方在技术方案中已充分考虑了设计院《设计依据及标准》中所列设计标准，我方承诺在本项目的设计、制造、安装、调试、检测中，将严格按照下列相关标准和规范执行： GB3811-83 起重机设计规范 GB/T232-82 电气装置安装工程施工及验收规范:起重机电气装置篇 GB6067 起重机械安全规程 ISO 国际标准化组织 IEC 国际电工委员会 GB3811-83 起重机设计规范 中国船级社 船舶与海上设施起重设备规范（2007） 内河钢质船舶建造规范（200） GD01-2000 CB/T3909-1999 船舶电气设备安装工艺标准 GB6067－85 起重机械安全规程 GB5905－86 起重机试验规范和程序 GB/T13602-92 船舶驾驶室集中控制屏（控制台）技术条件 并符合《船法定检验技术规则》（2011）及其它现行规范对起重船的要求及修改通报的有关条款以及《起重设备法定检验技术规则》（1999）的有关条款。 CCS 额定拉力（最外层）：200KN×2 速度（最外层）：11m/min 配90kW船