涪清路综合改造工程下穿道专项施工方案.doc

涪清路综合改造工程 第二标段 下 穿 道 施 工 专 项 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 编制单位： 日 期： 目录 第一章 工程概况 1 第二章 施工部署 2 第一节 管理目标 2 第二节 现场施工组织机构 3 第三节 管理体制 4 第四节 施工准备 4 第五节 施工平面布置 4 第六节 施工道路、供排水布置 6 第三章 主要分部分项工程施工方法 6 第一节 施工测量 6 第二节 基坑开挖、土石方堆放 7 第三节 基坑开挖施工程序及方法 8 第四节 地道主体结构工程施工 10 第五节 模板、钢管脚手架计算 19 第四章 重点施工技术措施： 27 第五章 季节性施工措施 27 第六章 施工进度计划及保证措施 28 第一节 进度安排的主导思想 28 第二节 主要项目的施工工期 28 第三节 保证工期措施 29 第七章 质量保证措施 31 第一节 质量保证体系 31 第八章 安全保证措施 38 第一节 安全目标 38 第三节 安全技术操作规程 39 第四节 安全技术措施 40 第五节 施工安全控制措施 41 第九章 劳动力安排措施 42 第十章 现场文明施工措施 43 第一节 文明施工保证措施 43 第二节环境保护措施 44 第十一章 交通组织措施 45 第一章 工程概况 1、涪清路综合改造工程地处重庆市涪陵区江东片区，是江东组团的南北向主干道。随着江东片区经济的快速发展、城镇化速度的加快以及城市人口的不断增多，机动车辆的增多，其功能正在发生重大的改变。沿线主要发展居住、生活服务和商贸的综合城区，若行人随意横穿马路，将造成交通缓堵，甚至会造成交通事故。为建设一个平安、畅通的涪清路，在K1+295.985设置车行下穿道一处。 车行下穿道位于道路中心里程K1+295.985处，平面呈 “一”字型布置，顶板覆土0.80～1.2m，车行下穿道净宽9m，净高6.3m，侧墙下设置1.0m厚扩大基础。下穿道全长202m，其中暗埋段长59m。 2、下穿道工程为浅埋式地下建筑物，地基承载力为不小于0.2Mp，下穿道暗埋段采用C35防渗钢筋砼，其抗渗等级为P8的防水砼；敞口段采用重力式路肩墙、衡重式路肩墙及桩板挡墙等形式；排水沟结构采用C30钢筋砼。下穿道暗埋段采用专用防水板及无纺布外包防水。 3、装饰工程：下穿道暗埋段侧墙0～2.5m范围内采用深浅色交替防火涂料，其余采用深色防火涂料。 工程分析： 1、本工程属于涪清路综合改造工程范围，施工机具、社会车辆、行人较多，施工时存在一定的干扰。 2、地下有雨水、污水、燃气等管网穿过，施工前必须了解地下管网走向，首先完成施工场地范围管线位置、深度的探测工作，并与各管线单位密切配合，作好各种现有管线的保护工作，为主体施工尽早顺利开工创造条件。 3、工程施工关键在于基坑开挖、防水砼结构施工，施工期间必须确保工程施工质量、安全及进度。 4、为减少对道路场地的占有，模板等均在场外制作，砼采用外购商品混凝土方式供应，方便施工。 5、工程预计在本年5月份施工，气温较高，对砼施工带来较大影响，需采取有效养护措施，确保砼施工质量。 第二章 施工部署 第一节 管理目标 质量目标：严格按ISO9002质量体系标准施工，确保把涪清路综合改造工程打造成市政精品工程。 安全目标：严格按建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》（JBJ59-2011）进行管理，组织施工，杜绝一切大小安全事故。 工期目标：采用网络优化组合、立体交叉作业，确保在150天（日历天）内完工。 文明施工目标：争创涪清路综合改造工程文明施工现场。 环境保护目标：施工排水、防尘、防噪等各项指标均达到国家和市、区有关要求。 第二节 现场施工组织机构 根据本工程施工特点，选定对市政工程、地下通道工程比较精通的技术和管理人员各2名，实行专人负责制度。项目经理是本工程的直接联系、决策和指挥者，其管理模式及职责分解如下： （一）、管理模式图： （二）、项目机构部门职责 1、项目经理负责本工程决策和指挥。 2、执行经理：施工准备、生产调度、施工现场管理。 3、技术负责人：图纸审核、施工方案编制、测量放线、