英格索兰压缩机启动及其维护.docVIP

启动前的检查及准备: 1、打开所有通往油冷却器，气冷却器或任何其他的可选的热交换器的冷却进水阀。并打开气冷却器上的排气阀，确认冷却器排气阀已在排水后关上回水阀，空气冷却器一直在通风。 2、打开通往控制面板的仪表气风阀。 3、检查密封空气压力计。密封空气压力应在7-8 PSIG之间。如有必要，调节密封空气调节器，装在柜内的三个调节阀有三个数字显示，是通往三个叶轮的密封气。 4、检查主电机与压缩机的油位。 5、打开控制面板电源。预润滑油泵将启动。 6、检查压缩机壳体内油压，正常值在20 PSIG（1.4BARG）。 7、检查油温。正常值在华氏95度(35摄氏度)。 8、检查确认进气阀是关的，旁通阀是开的。 9、打开出口管线上的蝶阀。 10、打开每个分离器的旁通阀，排空剩余的冷凝水。 11、在接轴器处对电机及机械进行盘车。 12、从进口管线分离器中排空所有冷凝水。。 13、电机开始运转，向高配室申请送电。 14、检查排气压力设定点。如果必要，调整一下。 启动： 1、现场CMC下部对话框显示“备妥”（在显示“未备妥”不得启动） 2、拉出紧急停车按钮。 3、按下控制面板上的启动按钮。 A、油压在110-115华氏度(43-46摄氏度)下应增加到26-30PSIG（1.56 – 2.1）。 B、预润滑油泵应自动关闭。 C、观察机组油压。如果油压不在推荐在范围之内，调节油箱回油处的油压感应阀。 D、观察振动水平。如果出现超水平的振动，机组会自动停车。 E、观察到机组壳体的的油温。在冷却水温度在华氏95度（35摄氏度）以下时，油温度应在华氏105-115度（40.6-46.1摄氏度）之间。 F、观察空气冷却器流速。一般地，冷却水流过冷却器会有华氏25度（13.9摄氏度）的温升。在这种情况下满负载下空气离开冷却器的温度应只比入口冷却水水温度高华氏20度（摄氏11度）以下。 4、压缩机于卸载状态（进气阀24°，旁通阀全开）。 注意：A、如果压缩机是在“空载”模式下开启的，它将继续在此模式下工作直到被选择到其他模式下； B、如果压缩机不是在“空载”模式下开启的，排气阀将在开启时间结束后升高到设定排气压力值。 5、检查。 6、按下加载按钮。 7、设定压缩机的排气压力至所需值。 CENTAC压缩机是自动工作的，并至少有以下几种保护装置： 低油压停机。 油温度过高或过低停机。 空气温度过高停机。 小齿轮轴振动过高停机。 喘振报警。 关于其他的保护装置，请参考电气和气动图纸及控制部分手册。 停机 请参考驱动机制造商说明中有关电机停机的说明。 简单地按下“压缩机停机”按钮将会停机。请参考电气图以及控制部分的产明查看有关停机的特殊选件。在有可能的情况下，在停机前先卸载。这是是工作温度比效稳定的推荐方法。 压缩机停机后，预润滑泵会自动马上开启。在压缩机停机后，预润滑泵再运转20到30分钟左右。然后控制面板的电源会自动切开，并停掉预润滑泵。有些机组会带一个选件，这个选件会自动停掉预润滑泵。请参考电气图纸及控制部分中有关此选件的详细情况。 需要停机后润滑系统继续工作以便把内部的热量通过循环油带走。 冷却介质应当允许在停机后流20－30分钟。有的机组可能会有一个选件，这个选件会自动停掉冷却介质。这一过程对有控制的冷却来说是值得推荐的。 第四部分：维护 CENTAC空压机不需要定人看护，但有一些项目要定期检查。 压缩机的最佳性能和寿命需要有计划的预防性维护和检查，以下是对检查和预防性维护计划的一般要求，由于特殊的使用条件和环境影响机组的可靠性，这些内容和计划应及时调整以满足特殊要求： 日常及每次开车前维护: 检查并记录仪表气压； 检查压缩机油箱油位； 检查和记录进出压缩机的油温； 检查和记录压缩机的油压； 检查主驱动机的油位。[不要在主电机上使用抗摩擦轴承]。请参考电机的说明书。 检查和记录每级的振动值； 检查和记录所有的级间的压力；[如果可能的话] 检查和记录所有的级间的温度； 检查和记录入口风温； 检查有管线及接头有无漏的情况； 检查和记录空冷器水温（进，出口）； 检查和排空疏水阀； 检查和记录入口过滤器压差； 确认空冷器连续放空。放空阀位于壳体顶部； 打开入口风线上的疏水阀，排空凝液；压缩机工作时不要打开此阀。 排掉排气口附近的冷凝水； 排掉旁路管线中的冷凝水； 排掉水平管线上可能的冷凝水； 检查油的泄漏情况；如果需要，整改； 检查垫圈和“O”型圈有没有泄漏； 检查水的泄漏情况；如有需要，整改； 打开控制气管阀，排空它收集的所有水气。 检查仪表风管线上过滤器，排掉其中的水气； 检查并记录油过滤器的压差。视需要更换滤芯。 季度维护: 检查仪表风线空