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青岛打造-海西湾-世界级船舶基地.pdf

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随着世界制造中心的转移,造修 有限责任公司、青岛海西重机有限责 根。该项目还将生产船用柴油机的运 船工业由日本、韩国向中国转移的迹 任公司等5家公司。 动部件、船用轴系等重工产品。该项 象也已初露端倪。得天独厚的青岛海 海西湾,已经成为一座摇篮,一 目的产品可直接供应青岛柴油机厂。 西湾正因此乘势而起,成为国内外船 座中国北方船舶及海洋工程产业的 船用曲轴是船用柴油机的核心部 舶及海洋工程界瞩目的焦点。 摇篮。海西湾,又是一个巨大的聚宝 件,是船舶的“心脏”,每根曲轴的重量 一个个世界级的大项目在海西 盆,一个给青岛、给中国带来巨大财 一般为40吨一300吨,目前全国所有 湾沿线布局,它已经开始承载中国船 富的聚宝盆。 船用柴油机公司的曲轴需求在160根 舶与海洋工程扛鼎世界的重任。更令 左右,但我国大型船用柴油机曲轴长 人瞻目的是,在制造之外,这里更聚 耦合的“姻亲” 期从国外进口,国内仅有的一家生产 集了一大批国内甚至国际一流的技 经过多年的探索引导,开发区着力 大型船用柴油机曲轴的企业也基本是 术,开始成为船舶与海洋工程技术 培育的家电电子、石油化工、汽车、造修 依靠进口料件组合加工。随着原材料 “硅谷”。 船、高新技术、港口物流等6大产业集 成本上升以及其他国家自身需求量的 如果站在薛家岛轮渡站的位置, 群的主体框架已经基本形成。其中,造 猛增,价格已达每根50万美元以上。 面朝青岛方向嘹望,你就会发现整个 修船产业集群已成长为胶州湾西海岸 曲轴紧缺,严重制约了我国船舶业的 海西湾已经被国内外船舶及海洋工 体系完备的“生态型”产业链条。 发展。青岛海西重工船用大型柴油机 程巨头“瓜分”完毕。左手方向,也就 耦合,物理学上是指两个或两个 曲轴项目实施后,将可扭转“船等机, 是海西湾的左岸,自北向南依次排列 以上的体系或两种运动形式问通过 机等曲轴”的局面,打破我国船舶工业 着中石油海洋工程基地、中海油海洋 相互作用而彼此影响以至联合起来 发展的制约瓶颈。目前,青岛海西重工 石油工程(青岛)有限公司、青岛松本 的现象。如今,以此表述船舶及海洋 重量为72.5吨的第一根低速船用柴 造船有限公司3家公司。右手方向, 工程产业集群再贴切不过。 油机半组合式曲轴正在精心调试中, 也就是海西湾的右岸,自西向东、自 不日即可交付使用。 2005年11月份开工建设的青岛 南向北沿弧形岸线到湾口依次密布 海西重工项目,总投资额将逾12亿 紧邻青岛北船重工西侧的青岛 着青岛齐耀瓦锡兰菱工麟山船用柴 元,将建成为船用大型柴油机曲轴总 柴油机厂将是我国生产船用柴油机 油机有限公司(简称青岛柴油机厂)、 装及精加工生产基地。项目一期计划 的翘楚。一期投资7.9亿元,正在进 青岛北海船舶重工有限责任公司、青 年产船用大型柴油机曲轴50根,二 行地面与海面基础施工,明年下半年 岛武船重工有限公司、青岛海西重工 期计划年产船用大型柴油机曲轴200 将开始动工兴建。项目一期投产后将 圈套堕堑塑墅!!!!堕盘 f≯ //新经济视窗

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