沉降板埋设观测方案.doc

沉降板埋设、观测方案 一、工程概况 邯大高速S7合同段，关于沉降板布设，漳河特大桥东半部从22联——38联，1个桥头，K55+501桥式通道，2个桥头，一般路基段K55+600——K55+800路段，共200米。 二、布置计划要求 按照图纸设计要求应埋设3处，每个桥头按装一排共9个点，根据【中交公路规划设计院有限公司邯大高速公路设计代表】于2011年7月30日下发的《关于沉降板观测的说明》要求，桥头搭板末端布置一个观测断面，桥头路两端间隔20米布置共6各断面，一般路段间隔100米布置一个观测断面。在原图纸设计每个桥头设一道沉降板共3道共：9个点，现重新布置共11道共：33个点，比原设计增加24个点，具体（见后附平面布置图）。 三、沉降观测板按装制作 1、沉降板按图纸特殊路基设计图 图号S3-14 设计要求自己制作，钢材选用及连续焊缝要求均满足设计要求，焊缝高度不小于连接板厚度。 2、测点及观测元器件的埋设位置应标设准确、埋设稳定。观测期间应对观测点采取有效的保护措施，旁边挂设标识牌防止施工机械的碰撞，人为因素的破坏。 3、埋设方法 （1）在埋设地点挖50cm×50cm×20cm左右的土坑，坑内用厚3cm~5cm黄砂垫平压实。 （2）将沉降板平放在坑内，四周用黄砂填实并用校正水平，再回填土整平压实。 （3）填料时，应先在沉降板周围填料压实，以保护沉降板，护套管埋设于离底板30㎝处。 （4）为防止施工时损坏沉降板与测杆，周围采用小型夯实机夯实，套管外侧涂一层醒目颜色，盖顶加插小红旗，以示警戒。 （5）沉降板测杆连接4米高度，倾斜度不大于1°。 四、沉降板测量观测 要准备1台水准仪，有专业测量人员，要设立2个基准点，进行闭合校正，所使用的仪器和设备应进行定期检查并作出详细记录，每次测量应采用同一仪器，固定观测人员，采用相同的观测线路和观测方法，在基本相同的环境和观测条件下工作。 设立每次测量结果由技术主管负责计算，并由部门负责人复核，最后收集整理归档。 施工期每填一层观测一次，停工期间每3天观测一次。路基填至设计标高后的第一个月每3天观测一次，第2、3月每7天观测一次，此后每15天观测一次。 采用双标准控制：要求推算的工后沉降量小于设计容许值，同时要求连续2个月观测的沉降量每月不超过5mm。 中铁十局集团工程有限公司 邯大高速公路S7合同段项目部 2012年3月1日