汽车加油站消防安全对策研究.docVIP

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汽车加油站消防安全对策研究 【摘 要】 汽车加油站主要经营汽油、柴油等易燃、易爆的危险品,所以火灾危险性大。本文通过对加油站油品的性质、加油站的工艺设施、火灾危险性、火灾爆炸隐患的介绍,阐述了汽车加油站在消防安全方面需要注意的问题,包括加油站站址的选择及建筑布局、总平面布置、储油罐的埋设、管线的敷设、加油机的安装、供配电、防雷防静电、电器设备安装等。全文系统的从建筑防火、工艺防火、电气防火、加油站的灭火剂及消防设施、消防安全管理等方面提出了防止油罐泄漏、防火防爆等消防安全对策,对加油站的建设和消防监督检查有较高的参考价值。 【关键词】 汽车加油站; 火灾;消防 1 前言 随社会进步和人民生活水平的提高,随着汽车数量的增多,汽车加油站也相应的越开越多。[1],一旦发生火情,人员伤亡多,火灾损失大,必将给社会带来严重的负面影响。2 汽车加油站 2.1 油品的火灾危险性 汽车加油站一般储存有汽油、柴油和润滑油。汽油是汽油发动机的专用燃料,按组成特性分为含铅汽油、无铅汽油、清洁汽油;按辛烷值分为90号、93号、95号和97号等牌号,号大,性能好[1]。汽油属易燃,[2]。 柴油和润滑油的火灾危险性小于汽油。 另外,油品还有易受热膨胀性,扩散、易流淌性,毒性等特性,很容易造成安全事故。 2.2 加油站工艺设施 加油站主要由油罐、管线、加油机和站房等组成,站房是用于加油站管理和经营的建筑物。油品主要由油罐车供应,储油罐接收和储存由站外输送来的汽油、柴油,通过管道经加油机将油品加入到相应的汽车油箱中。加油站的主要危险部位是储油罐、通气管口和加油机。 2.3 加油站火灾爆炸事故 按事故发生的原因可分为作业事故和非作业事故两大类[3]。作业事故主要发生在卸油、量油、加油、清罐4个环节,4个环节都可能使油品暴露在空气中,,2.3.1 卸油作业中火灾事故 2.3.1.1 油品漫溢 使用金属容器刮舀,2.3.1.2 油品滴漏 由于卸油胶管破裂、密封垫破损、快速接头紧固栓松动等原因,,2.3.1.3 卸油中遇明火 在非密封卸油过程中,,,2.3.1.4 静电起火 由于油管无静电接地或采用喷溅式卸油中油罐车未静电接地等原因,,,,,2.3.2 量油时易发生火灾 一般油罐车卸油到罐后应静置稳油30min,,(铜质)镶槽脱落,,,,,, 2.3.3 加油时易发生火灾 目前国内大部分加油站未采用密封加油技术。加油时,,,,, 2.3.4 清罐时易发生火灾 在加油站油罐清洗作业时,, 2.3.5 非油品火灾常见的类型 电气火灾:电气老化、绝缘破损、短路、私拉乱接、超负荷用电、过载、接线不规范、发热、电器使用管理不当等引起的火灾;明火管理不当:生产、生活用火失控,3.1 站址的选择 站址选择应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求。与明火或散发火花地点要保持一定距离,[4]。城市市区加油站,,3.2 总平面布置 加油站的油罐、加油机、通气管管口等设施或地点与站外建、构筑物要满足一定的防火距离要求。站内设施之间也要设置一定的防火距离。 加油站除面向道路一侧外,应根据站内工艺设施与站外建筑物之间距离的不同,设置不低于2.2m非燃烧实体围墙或非实体隔离墙。加油岛应高出停车场地的地坪0.15 ~0.2m,宽度不应小于1.2m,罩棚支柱距岛端部不应小于0.6m。 4 工艺防火防爆 4.1 储油罐的埋设 储油罐应直埋成地下式,0.5m,4.2 管线的敷设 由于管沟内容易积聚油气,,,,,[5]。如因条件所限采用管沟敷设时,,4.3 加油机的安装 加油机是加油站的关键设备,1区爆炸危险场所,,,,,5m以上距离,4.4 加油枪 加油枪宜采用自封式加油枪。加油枪的流速不应大于60 L/min,以防止产生大量静电。 4.5 通气管 通气管的公称直径不应小于50mm,,,4.6 密闭卸油 油罐车卸油必须采用密闭卸油方式,严禁采用敞口卸油方式和喷溅式卸油。因为不密闭的卸油容易造成油品的挥发,增加损耗,且油气还会沿地面扩散,若遇火源极易引起火灾。而喷溅式卸油容易使油品产生静电发生火花,引起着火。 4.7 油气回收 油品在加油站卸油和加油过程中,由于油蒸气的挥发,在造成油品损耗、质量降低的同时,还会污染环境,危害人体健康,造成安全隐患[6]。油气回收技术是指将收集起来的油气加以处理,使之从气态转为液态,还原为汽油,使之可重新投入使用[7]。 5 电气防火 5.1 供配电 加油站所选用的电气设备规格型号必须要按照爆炸危险场所的等级来划分确定。由于加油站的配电盘上电气设备不能全采用防爆型,1区, 5.2 防雷 油罐必须进行防雷接地,接地点不少于两处。加油站的防雷接地、防静电接地、保护接地及信息接地等,宜共用接地装置。其接地电阻不应大于4Ω。建筑物的防雷接地电阻不应大于10Ω[8]。加油站的罩

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