叉车年度(首检)自检报告.doc

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PAGE 3 - 1 - 叉车年度(首检)自检报告 使用单位名称 使用单位统一 社会信用代码 / 安全管理人员 联系电话 使用登记证编号 / 投入使用日期 / 牌照号码 设备名称 规格型号 产品出厂编号 制造(改造)单位 制造(改造)日期 / 自 检 结 论 该叉车按照TSG N0001《场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程》的要求进行了(□年度/□首检)自行检查,运行状况良好,各项目符合相关标准及设计使用维护说明的规定,自检合格。 备 注 安全管理人员(签名): 年 月 日 年度(首检)检查项目及基本要求 序号 检查项目 (内容) 检 查 基 本 要 求 自检结果 1 作业 环境 检查 (1)叉车的使用区域应为规定的特定区域,作业环境应符合叉车设计与相关标准的要求;(2)叉车行驶路面应当平坦硬实;行驶路线中存在陡坡、长坡、急弯、窄道、深沟等特殊路况时,应当设置保护设施、警示标志和限速提示等。 √ 2 结构 型式 检查 叉车的结构型式和主要功能应符合出厂配置。 √ 3 整车 外观 检查 (1)发动机、底盘有字迹清晰的编号;(2)车容整洁,车身周正,各部件齐全、完整;(3)有驾驶室的车辆,有挡风玻璃、雨刷器;(4)车辆车身的技术状况应当能够保证驾驶人员的正常工作条件,并且具有良好的视野;(5)在用叉车应悬挂国家统一制定的车牌。 √ 4 铭牌 和 安全 警示 标志 检查 (1)叉车的铭牌清晰可见,固定牢靠;(2)叉车的各种安全警示标志及其说明应清晰,符合规定。 √ 5 动力 系统 检查 (1)发动机应能正常起动、熄火、运转平稳,怠速稳定,机油压力正常,动力性能良好,没有异常声响;(2)发动机的安装应牢固可靠,连接部位无松动、脱落、损坏;(3)点火系、燃料系、润滑系、冷却系的机件应齐全,性能良好,安装牢固,线路无漏电现象、管路无漏水、漏油、漏气现象。 √ 序号 检查项目 (内容) 检 查 基 本 要 求 自检结果 6 传动 系统 检查 (1)离合器应当分离彻底,接合平稳,工作时无异响、抖动和不正常打滑等现象,离合器踏板的自由行程应符合整车技术条件的有关规定;机械传动的叉车,换挡应有同步器;(2)变速器运行不应当有异常声响,变速箱不应当有自动脱档,串档现象,运行正常,倒档可靠;(3)传动系统其他的零部件连接合适,运转平稳,运行中无振抖、无异响;(4)液力传动叉车只有处于空档位置时,才能启动发动机;(5)静压传动叉车只有处于制动状态时,才能启动发动机。 √ 7 行驶 系统 检查 (1)车架和前后桥不得有明显变形、裂纹和锈蚀,螺栓和铆钉等联接件不应缺少和松动;车桥与悬架之间的各种拉杆和导杆不得有明显变形,各接头和衬套无松旷、移动;(2)同一轴上的轮胎规格和花纹应当相同,轮胎规格符合设计要求;(3)充气轮胎的磨损,其胎冠花纹深度不应小于3.2mm,胎面和胎壁不应有长度超过25mm深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤;4)轮辋应完整无损,螺栓、螺母应齐全紧固。 √ 8 转向 与 操纵 系统 检查 (1)方向盘转动或转向控制装置操作的方向,应于叉车运行方向保持一致,并且应限制在叉车的轮廓内;(2)转向机构不应缺油、漏油,固定托架应牢固,转向装置中的转向节及臂,横、直拉杆及球销等转向零件应无松旷现象,横、直拉杆不允许拼焊,间隙符合要求;(3)转向系统应当转动灵活、操纵方便、无卡滞,自由转动量应在允许范围内,在任意转向操作时不得与其他部件有干涉;(4)叉车应当具有良好的直线行驶性能,行驶中不得有轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象,叉车侧滑量符合设计规定;(5)采用动力转向的叉车,转向时作用在方向盘上的手操作力应当为6N-20N,左右转向作用力相差不大于5N。 √ 9 制动 系统 检查 (1)叉车应设置行车制动和驻车制动装置,且控制装置应当相互独立;(2)驻车制动器应是机械式的,锁止装置应灵敏可靠,驾驶员在座位上就可以实现驻车制动;(3)行车制动器的制动踏板自由行程应符合该车技术条件要求;(4)液压式制动器,其制动系统不应漏油或进入空气。气压式制动器,其制动系统不应漏气,设置的放气、限压装置应功能有效;(5)叉车在平直道路上以最高档位,油门保持稳定,车辆匀速时,点制动踏板,无跑偏现象;(6)行车制动器应使车辆在规定的制动距离内完全停止,所测的制动距离应符合规定。 √ 10 液压 系统 检查 (1)液压系统应具有良好的密封性能,无裂纹和明显漏油现象;(2)液压管路应畅通、固定牢靠,密封良好,管路布置与其他运动机件不应相互干涉;(3)油泵、油马达、油缸等液压元件运转正常,连接无松动;(4)液压控制操纵手柄(杆)无变形,轻便灵活,工作可靠;(5)安全阀动作灵敏

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