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《新能源汽车维护与故障诊断》考试题能源
1、本次考试全部为客观题,其中单选70题,多选10题,判断20题,共100题;2、考试时间为60分钟;
1. 1 单选题 智能钥匙无法解锁车辆的原因可能是()。 [单选题] *
A 高频接收器损坏(正确答案)
B 点火开关损坏
C 门把手损坏
D 仪表故障
2. 2 单选题 以下会造成动力电池故障灯点亮的原因是()。 [单选题] *
A 主接触器故障
B 电机控制器不工作
C 分压接触器不工作(正确答案)
D 漏电模块不工作
3. 3 单选题 交流充电插枪之后,仪表长期处于充电连接中,可能原因是()。 [单选题] *
A CC断路
B CP断路(正确答案)
C 主接触器不工作
D 主控制器不工作
4. 4 单选题 打开点火开关,仪表正常点亮,解码仪扫描全车,动力电池管理器不能通讯的原因可能是()。 [单选题] *
A 点火开关损坏
B 诊断接口损坏
C 动力电池管理器保险烧毁(正确答案)
D 动力电池包损坏
5. 5 单选题 打开点火开关,仪表正常点亮,解码仪扫描全车,电机控制器不能通讯的原因可能是()。 [单选题] *
A 点火开关损坏
B 电机控制器CAN线断路(正确答案)
C 电机损坏
D 变速箱损坏
6. 6 单选题 打开点火开关,仪表正常点亮,解码仪扫描全车,整车控制器不能通讯的原因可能是()。 [单选题] *
A 点火开关损坏
B 诊断接口损坏
C 主接触器不工作
D 整车控制器供电保险断路(正确答案)
7. 7 单选题 造成供电保险烧毁的可能原因是()。 [单选题] *
A 电源短路(正确答案)
B 模块不工作
C 主继电器不吸合
D 模块电源线断路
8. 8 单选题 以下不能确定保险熔断的是()。 [单选题] *
A 测量保险两端的电压值
B 测量保险两端的电阻值
C 拔出保险目视观察
D 测量模块供电脚电压(正确答案)
9. 9 单选题 以下不会造成全车无电的是()。 [单选题] *
A 蓄电池正极保险烧毁
B 低压蓄电池休眠
C 蓄电池负极虚接
D DC-DC不工作(正确答案)
10. 10?单选题 以下会造成整车无法驱动的是()。 [单选题] *
A 智能钥匙电量不足
B 动力电池包SOC低
C 旋变传感器余弦信号线断路(正确答案)
D DC-DC不工作
11. 11 单选题 交流充电时,我们可以通过数据流不能看到的信息是()。 [单选题] *
A 充电电流
B CC信号连接情况
C CP占空比
D 电机相电流(正确答案)
12. 12 单选题 以下没有高压互锁的是()。 [单选题] *
A 电机控制器
B 动力电池包
C PTC
D 变速箱(正确答案)
13. 13 单选题 以下会造成松开制动踏板,动力系统故障灯点亮的是()。 [单选题] *
A 制动开关损坏
B CC搭铁
C 整车控制器电源断路
D 余弦信号线断路(正确答案)
14. 14 单选题 以下不会造成仪表无SOC的是()。 [单选题] *
A 动力电池管理控制器电源保险烧毁
B 动力电池管理控制器CAN线断路
C 电机损坏(正确答案)
D 网关损坏
15. 15 单选题 7KW的充电桩充电电流只有16A的原因可能是()。 [单选题] *
A 充电枪枪头接触不良
B 充电桩未接地线(正确答案)
C 充电枪CC损坏
D 充电枪CP损坏
16. 16 单选题 仪表显示整车限功率,可能原因是()。 [单选题] *
A 单体电池过放(正确答案)
B 动力电池管理器电源保险损坏
C 电机控制器CAN线断路
D 电机损坏
17. 17 单选题 3.3KW交流充电柜的CC与PE之间电阻值为()。 [单选题] *
A 220Ω左右
B 680Ω左右(正确答案)
C 1KΩ左右
D 1.5KΩ左右
18. 18 单选题 7KW交流充电桩的CC与PE之间电阻值为()。 [单选题] *
A 220Ω左右(正确答案)
B 680Ω左右
C 1KΩ左右
D 1.5KΩ左右
19. 19 单选题 2KW交流充电便携式充电枪的CC与PE之间电阻值为()。 [单选题] *
A 220Ω左右
B 680Ω左右
C 1KΩ左右
D 1.5KΩ左右(正确答案)
20. 20 单选题 直流充电柜枪头CC2与PE之间电阻值为()。 [单选题] *
A 220Ω左右
B 680Ω左右
C 1KΩ左右(正确答案)
D 1.5KΩ左右
21. 21 单选题 整车直流充电口CC1与PE之间电阻值为()。 [单选题] *
A 220Ω左右
B 680Ω左右
C 1.5KΩ左右
D 1KΩ左右(正确答案)
22. 22 单选题 CAN-H对CAN-L的电阻值为()。 [单选题] *
A 30Ω左右
B 60Ω左右(正确答案)
C 240Ω左右
D 无穷大
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