QF18D航空双凸极起动发电机关键特性研究 Study of the Key Characteristics of QF18D Doubly Salient StarterGenerator for Aero Power System.pdfVIP

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2018-01-12 发布于上海
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QF18D航空双凸极起动发电机关键特性研究 Study of the Key Characteristics of QF18D Doubly Salient StarterGenerator for Aero Power System

1/2011 49 工业应用 QF18D 航空双凸极起动/ 发电机关键特性研究伟悦，孟小利，严仰光（南京航空航天大学电气工程系，江苏南京 2 10 0 1 6 ）摘要：起动发电一体化是现代飞机供电系统的主要发展趋势之一。航空起动发电机采用的三相 / QF 18D / 双凸极电机具有转子无磁钢无绕组、结构强度高、制造方便、可逆性好等优点，适于高空高速飞行的应用条件。文章首先扼要介绍了QF 18D 发电及电动工作的结构原理；然后基于有限元仿真和实验验证相结合的方法详细研究了QF 18D 双凸极直流发电机的空载、短路、外特性调节特性的特点，主要探讨了换相重叠电枢反应对电机关键特性的影响机理；最后通过航空涡喷发动机的冷热开车试验验证了QF 18D 的系统起动性能优越。关键词：航空起动发电机；双凸极电机；双凸极直流发电机；时步有限元法；换相重叠；电枢反应 / 中图分类号：文献标识码：文章编号： TM359.9 A 1671-84 10(2011)01-0049-10 Study of the Key Characteristics of QF18D Doubly Salient Starter/Generator for Aero Power System WAN Wei-yue, MENGXiao-li, YANYang-guang (Department of Electrical Engineering, Nanjing University of Aeronautics Astronautics, Nanjing, Jiangsu 2100 16, China) Abstract: Starter/Generator integration is a maj or trend of modern aero power supply systems. The QF18D Aero Starter/Generator (ASG) adopts the three-phase Doubly Salient Machine (DSM), which boasts of the no-permanent-magnet no-winding rotor, strong construction, convenient fabrication, fine inverting operation, etc, such that it is very suitable for high speed high altitude aviation . This paper first makes a brief introduction to the structure and working principle of the QF18D ASG; then based on a mixed methodology of FEM simulation and lab test studies the QF 18D Doubly Salient DC Generator (DSDCG) s characteristics including nonload, short-circuit, external and regulation in detail, mainly focusing on the mechanism of the influence of commuta